Operator's Manual

５．調整が終わればボルトを締めて終了です。
冷却ファンのベルト（図42）
１．ベルトテンショナ レバーのロックナットをゆるめます。
２．レバー端に2.3〜4.5kg 程度の力を掛けてファンベルト
に張りを与えます。
３．ロックナットで調整を固定して終了です。
スロットルの調整（図43）
１．スロットル レバーを、シートベースのスロットに当た
るまで前に倒してください。
２．インジェクションポンプのレバーアームの所にあるス
ロットル ケーブルのコネクタをゆるめます。
３．インジェクションポンプ レバーのアームをハイアイド
ル ストップに当てた状態でケーブル コネクタを締め
てください。
注：締めるとき、ケーブルコネクタが自由に回転できるこ
とを確認してください。
４．スロットルレバーのフリクション装置の摩擦設定用ロ
ックナットを（0.46 〜 0.63kg.m）にトルク締めします。
９kg以内の力でスロットルレバーを操作できるように
してください。
油圧オイルの交換（図44）
通常は800運転時間ごとに交換してください。オイルが汚
染された場合は内部のフラッシュ洗浄作業が必要となりま
すので、Toro代理店にご相談ください。汚染されたオイル
は正常なオイルに比べて乳白色または黒っぽく見えます。
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保守
図43
１．インジェクションポンプのレバーアーム
図41
１．オルタネータのベルト
２．ブレース
図42
１．冷却ファンのベルト
２．テンショナ レバー
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注 意
整備・調整作業の前には必ずエンジンを停止し、キ
ーを抜き、カッティングユニットを降下させておく
こと。