Operator's Manual

ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
整 整
整
備 備
備
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
慣 慣
慣
ら ら
ら
し し
し
掛 掛
掛
け け
け
を を
を
行 行
行
う う
う
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:1年ごと
ブレーキをしっかりと掛け、その状態のままで、刈り
込み速度で走行し、ブレーキが過熱して臭気がしてき
たら終了します。慣らし掛け終了後にブレーキの調整
が必要になる場合がありますブレーキの調整(ペー
ジ34)を参照。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
調 調
調
整 整
整
両輪を均等に調整できるよう、機体両側にブレーキ調
整ロッドがついています。
1.走行中にブレーキペダルを踏み、両輪が均等に
制動されるか調べる。
注 注
注
意 意
意
狭 狭
狭
い い
い
場 場
場
所 所
所
や や
や
人 人
人
の の
の
近 近
近
く く
く
で で
で
の の
の
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
テ テ
テ
ス ス
ス
ト ト
ト
は は
は
大 大
大
変 変
変
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
調 調
調
整 整
整
の の
の
前 前
前
後 後
後
に に
に
行 行
行
う う
う
テ テ
テ
ス ス
ス
ト ト
ト
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
人 人
人
や や
や
障 障
障
害 害
害
物 物
物
の の
の
な な
な
い い
い
平 平
平
坦 坦
坦
で で
で
広 広
広
い い
い
場 場
場
所 所
所
で で
で
行 行
行
う う
う
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
2.ブレーキが左右均等に掛からない場合は以下
の手順で調整する
A.コッターピンとクレビスピンを外して、ブレー
キロッドを外す図46。
g005135
図 図
図
46
1.クレビスピンとピンコッター
ピン
3.クレビス
2.ジャムナット
4.ブレーキシャフト
B.ジャムナットをゆるめ、クレビスを調整する
図46。
C.クレビスをシャフトに取り付ける図46。
D.ブレーキペダルを踏み込んだ時、ブレーキ
シューがドラムに接触するまでに、13-26mm
の遊びがあるのが適切である。必要に応じ
て、ブレーキシャフトのクレビスで調整する。
E.走行中にブレーキペダルを踏み、両輪が
均等に制動されるか調べる。必要に応じて
修正する。
重 重
重
要 要
要
一 一
一
年 年
年
に に
に
一 一
一
度 度
度
、 、
、
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
慣 慣
慣
ら ら
ら
し し
し
掛 掛
掛
け け
け
を を
を
行 行
行
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
慣 慣
慣
ら ら
ら
し し
し
掛 掛
掛
け け
け
を を
を
行 行
行
う う
う
(ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
34)を を
を
参 参
参
照 照
照
。 。
。
34