Operator's Manual

Manutenzione
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ATTENZIONE
PERICOLO POTENZIALE
• Se è stato utilizzato il trattore, le parti sotto il
cofano saranno molto calde.
COSA PUÓ SUCCEDERE
• Se toccate le parti calde potete ustionarvi.
COME EVITATE IL PERICOLO
• Lasciate che il trattore si raffreddi prima di
eseguire interventi di manutenzione o di toccare
le parti sotto il cofano.
3. Sollevate i coperchi degli elementi per vedere
questi ultimi. L’elettrolito deve raggiungere la
parte inferiore del tubo (Fig. 52). Non lasciate
scendere l’elettrolito sotto le piastre.
4. Se il livello dell’elettrolito è basso, aggiungete la
quantità necessaria di acqua distillata; vedere
Aggiunta di acqua alla batteria.
5. Se il livello del fluido è giusto, premete il
coperchio dell’elemento sulla batteria.
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Figura 52
1. Parte inferiore del tubo dell’elemento della batteria
Aggiunta di acqua alla batteria
IMPORTANTE: Usate solamente acqua distillata.
Il momento migliore per aggiungere l’acqua distillata
è appena prima di utilizzare la macchina. In tal modo
l’acqua si miscela completamente con l’elettrolito.
1. Pulite la parte superiore della batteria con una
salvietta di carta.
2. Alzate il coperchio dell’elemento (Fig. 52).
3. Versate lentamente dell’acqua distillata in ogni
elemento della batteria, finché non raggiunge la
parte inferiore del tubo (Fig. 52).
IMPORTANTE: Non riempite eccessivamente la
batteria, in quanto l’elettrolito (acido solforico) può
corrodere e danneggiare il telaio.
4. Premete il coperchio dell’elemento sulla batteria.
Rimozione della batteria
1. Disinnestate la presa di forza, inserite il freno di
stazionamento, abbassate il meccanismo di
sollevamento accessori e spegnete il motore
girando la chiave di avviamento in posizione
“STOP”. Togliete la chiave di accensione.
2. Aprite il cofano.
3. Togliete le staffe di tenuta della batteria (Fig. 53)
IMPORTANTE: Scollegate sempre prima il cavo
negativo (nero).
4. Staccate il cavo negativo (nero) di terra della
batteria dal polo della batteria (Fig. 53).
5. Staccate il cavo positivo (rosso) dal polo della
batteria (Fig. 53).
6. Sollevate la batteria dal vano motore, e
toglietela.
IMPORTANTE: Tenete sempre la batteria verticale
per evitare di spargere l’acido.