Operator's Manual

вошливтранспортировочныеопоры,
образуятранспортноеположение"X";при
этомподъемныецилиндрыдолжныбыть
полностьювтянуты.
Внимание:Послеустановкинаружных
секцийопрыскиваниявтребуемое
положениеотпуститепереключатель
(переключатели)подъемасекцийстрел.
Перемещениеприводовдомеханических
упоровможетповредитьподъемные
цилиндрыи(или)другиегидравлические
компоненты.
g239336
Рисунок51
Транспортноеположение"X"
Внимание:Воизбежаниеповреждения
подъемногоцилиндраубедитесь,чтоприводы
полностьювтянуты,преждечемначать
транспортировкумашины.
Использованиетранспортиро-
вочнойопорысекцийстрелы
Опрыскивательоборудовантранспортировочными
опорамисекцийстрелы,имеющимиуникальную
функцию.Прислучайномконтактесекции
опрыскиванияснизконависающимобъектом,
когдаонанаходитсявтранспортномположении,
происходитмягкоевыталкиваниестрелыиз
транспортировочнойопоры.Еслиэтопроизойдет,
секцииопрыскиванияопустятсяпочтив
горизонтальноеположениевсторонузаднейчасти
машины.Несмотрянаточтосекцииопрыскивания
небудутповрежденыпритакомперемещении,
ихнеобходимонемедленновернутьобратнов
транспортировочнуюопору.
Внимание:Никакоеположение
транспортировки,крометранспортного
положения«X»,сиспользованием
транспортировочнойопорыстрел,не
обеспечиваетзащитустрелотповреждения.
Чтобывернутьнаружныесекцииопрыскивания
обратновтранспортировочнуюопору,опустите
секцию(секции)опрыскиваниявположение
опрыскивания,затемподнимитесекцию(секции)
опрыскиванияобратновтранспортноеположение.
Убедитесь,чтоподъемныецилиндрыполностью
втянуты,чтобыпредотвратитьповреждениештока
привода.
Мерыпредосторожности
поуходузатравяным
покровомприработев
стационарныхрежимах
Внимание:Внекоторыхситуацияхтепло
отдвигателя,радиатораиглушителяможет
повредитьтраву,когдаопрыскиватель
работаетвстационарномрежиме.Приработе
встационарныхрежимахпроизводится
перемешиваниевбаке,ручноеопрыскивание
спомощьюраспылительногопистолетаили
используетсястреланаколесахспешеходным
управлением.
Соблюдайтеследующиемерыпредосторож-
ности:
•Старайтесьневыполнятьопрыскиваниена
неподвижноймашинеприоченьжаркойили
сухойпогоде,таккаквтакиепериодытравяной
покровподвергаетсянаиболеевредному
воздействию.
•Нерасполагайтемашинунатравяномпокрове
приопрыскиваниивстационарномрежиме.По
возможностиустановитемашинунадорожке
длятехнологическихавтомобилей.
•Сведитекминимумупродолжительность
работымашинынакаждомотдельномучастке
травяногопокрова.Времяитемпература
влияютнато,какойобъемтравыможетбыть
поврежден.
•Установитекакможноболеенизкую
частотувращениядвигателя,чтобыполучить
необходимоедавлениеирасход.Это
приведеткминимальномувыделениютепла
иснижениюскоростивоздуха,выходящегоиз
охлаждающеговентилятора.
•Воизбежаниепопаданиятеплаиз
двигательногоотсекаподмашинувовремя
48