Operator's Manual

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4. Den Gasregler auf stellen (Position FAST).
5. Die Schraube der Kabelklemme festziehen, um
die Einstellung zu halten.
Reinigung des Kühlsystems
Nach jeweils 100 Betriebsstunden oder jede Saison
Schmutz und Mähgutablagerungen von Zylinder,
Zylinderkopfrippen, Ver gaser und Gestänge
beseitigen. Außerdem eventuelle Fremdkörper aus
den Lufteinlaßschlitzen am Rückspulgehäuse
entfernen. So wird für richtige Kühlung und optimale
Motorleistung gesor gt.
Einstellung des Radantriebs
Wenn der Selbstantrieb nicht arbeitet, oder wenn er
arbeitet, wenn die Steuerstange 4 cm von der
Griffstange entfernt ist, muß der
Radantriebs-Steuerknopf hinten am Getriebekasten
eingestellt werden.
1. Den Motor abstellen und das Kabel von der
Zündkerze abziehen (Abb. 10). An
Elektrostartmodellen den Schlüssel aus dem
Schalter nehmen.
2. Wenn der Grasbeutel am Rasenmäher angebracht
ist, die Tür im Rasenmäher
gehäuse schließen
und den Beutel abnehmen.
3. EINSTELLUNG (Abb. 20) — Den Steuerknopf
um !
/2 Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen,
wenn der Selbstantrieb nicht arbeitet. Wenn der
Rasenmäher bei nicht eingerastetem Antrieb
vorwärts kriecht, den Knopf um !
/2 Umdrehung
im Gegenuhrzeigersinn drehen, um den Riemen
zu lösen.
POTENTIELLE GEF AHR
• Wenn das Kabel zu weit verstellt wird,
kann sich der Rasenmäher ohne
eingerasteten T raktionsantrieb bewegen.
WAS P
ASSIEREN KANN
• Berührung mit einem sich bewegenden
Rasenmäher kann schwerwiegende
Verletzungen der Bedienungsperson oder
umstehender Personen verursachen.
WIE DIE GEF AHR VERMIEDEN WIRD
• Das Radantriebskabel nicht zu weit
verstellen.
4. KONTROLLE DER EINSTELLUNG — Die
Einstellung ist korrekt, wenn die Steuerstange
ca. 4 cm von der Griffstange entfernt ist
(Abb. 21) und die Räder beginnen, sich frei zu
drehen.
5. Die Schritte 2 und 3 wiederholen, bis die richtige
Einstellung erreicht ist.
Einstellung des Bremskabels
(Abb. 22)
Jedesmal, wenn ein neues Scheibenbremsenkabel
installiert wird, ist eine Einstellung erforderlich.
1. Motor abstellen. Zündkerzenkabel abziehen
(Abb. 10). Beim Elektrostart-Modell den
Schlüssel aus dem Schalter nehmen.
2. KONTROLLE DER EINSTELLUNG — Die
Steuerstange zur Grif
fstange bewegen, bis das
Spiel aus dem Draht beseitigt ist. Der Abstand
zwischen Bremshebel und Griffstange muß
3,2 mm - 6,4 mm betragen. Siehe Schritt 3 zur
Einstellung.
3. KONTROLLE DER KABELFÜHRUNG — Die
Mutter am Kabelbügel lösen. Einen 3,2 mm -
6,4 mm dicken Gegenstand zwischen
Bremshebel und Griffstange stecken. Die