Operation Manual

E-3
No montarlo directamente detrás de los
limpiaparabrisas.
No montarlo detrás de un parasol reflectante, ya que
éste tiene una fina capa de aluminio sobre una
película plástica, que bloquea las señales de radar /
láser.
Montar la unidad de manera que el panel de control
sea claramente visible para el conductor.
No dejarla expuesta a la luz solar durante largos
periodos de tiempo.
B. TIPOS DE MONTAJE
Ofrecemos 2 métodos de montaje distintos.
MONTAJE EN EL SALPICADERO (Figura II)
Para montar el detector en un salpicadero plano, se
puede utilizar el gancho y la cinta de velcro que se
suministra. El salpicadero deberá estar limpio y seco
para que la cinta se adhiera correctamente.
Retirar la solapa de la pieza en “BUCLE (rizada)” y
presionar firmemente en la parte inferior de la unidad.
Limpiar el salpicadero con alcohol para eliminar
cualquier resto de grasa o de suciedad.
Retirar la solapa del gancho y presionar la unidad
en la posición deseada en el salpicadero.
MONTAJE EN EL PARABRISAS (Figura III)
Introducir las ventosas y la almohadilla en cada ranura
y en el soporte del parabrisas.
Deslizar el soporte del parabrisas en la ranura del
detector.
Utilizar el interruptor de cierre (LOCK) para sujetar
el soporte.
Colocar el soporte en el parabrisas limpio y presionar
firmemente sobre cada ventosa.
PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS SE
RECOMIENDA REALIZAR EL MONTAJE EN EL
PARABRISAS
C. CONEXIÓN ELÉCTRICA
El XT-7000 ha sido diseñado para funcionar con el
sistema eléctrico normal de 12 voltios y debe ser
utilizado con un sistema eléctrico de tierra negativo.
No conecte el XT-7000 a un sistema eléctrico de tierra
positivo. Si no está seguro de la polaridad de su
vehículo, consulte el manual del fabricante.
Después de colocar y montar el detector, introduzca
el cable de alimentación DC en la toma que se
encuentra en el lateral.
Extraiga el encendedor del vehículo e introduzca el
otro extremo del cable en el receptáculo.
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