Operation Manual

7-4
MOTOR
STRASSENBEDINGUNGEN UND BEISPIELE FÜR DIE VERGASEREINSTELLUNG
A. USA und CDN
B. Nicht USA und CDN
SPEZIFIKATIONEN DER DÜSENNADEL
BEISPIELE FÜR VERGASEREINSTELLUNG IN ABHÄNGIGKEIT VOM SYMPTOM
Normal Sandig
Unter 10°C
(50°F)
15–25°C
(59–77°F)
Über 30°C
(86°F)
Unter 10°C
(50°F)
15–25°C (59
77°F)
Über 30°C
(86°F)
(Winter) (Frühling,
Herbst)
(Sommer) (Winter) (Frühling,
Herbst)
(Sommer)
Hauptdüse #440 #430 #420 #460 #450 #440
Düsennadel 6BFY44-74-3 6BFY43-74-3 6BFY44-74-2 6BFY43-74-4 6BFY44-74-3 6BFY43-74-3
Leer-
laufdüse
A #42.5 #40 #40 #42.5 #40 #40
B #47.5 #45 #42.5 #47.5 #45 #42.5
Leerlauf-Luftregulier-
schraube
2-1/4 2-1/4 2-1/4 2-1/4 2-1/4 2-1/4
Durchmesser des geraden Teils
ø2.72 mm
(0.1071 in)
ø2.73 mm
(0.1075 in)
ø2.74 mm
(0.1079 in)
ø2.75 mm
(0.1083 in)
ø2.76 mm
(0.1087 in)
Fett 1 fetter 6BFY43-72-4 6BFY43-73-4 6BFY43-74-4 6BFY43-75-4 6BFY43-76-4
0.5 fetter
6BFY44-72-3 6BFY44-73-3 6BFY44-74-3 6BFY44-75-3 6BFY44-76-3
6BFY42-72-4 6BFY42-73-4 6BFY42-74-4 6BFY42-75-4 6BFY42-76-4
STD 6BFY43-72-3 6BFY43-73-3 6BFY43-74-3 6BFY43-75-3 6BFY43-76-3
0.5 ärmer
6BFY44-72-2 6BFY44-73-2 6BFY44-74-2 6BFY44-75-2 6BFY44-76-2
6BFY42-72-3 6BFY42-73-3 6BFY42-74-3 6BFY42-75-3 6BFY42-76-3
Mager 1 ärmer 6BFY43-72-2 6BFY43-73-2 6BFY43-74-2 6BFY43-75-2 6BFY43-76-2
Symptom Einstellung Kontrolle
Bei völlig geöffneter Dross-
elklappe
Bei Vollgas
*Schweres Saugen
Schergeräusch
Weißliches Zündkerzengesi-
cht
Mageres Gemisch
Hauptdüsen-Nr. erhöhen (schrittweise) Verfärbung der Zündkerze Falls reh-
braun, in Ordnung.
Falls nicht korrigierbar:
Schwimmer-Ventilsitz verstopft
Kraftstoffschlauch verstopft
Kraftstoffhahn verstopft
Bei völlig geöffneter Dross-
elklappe
Drehzahl wird nicht erhöht
Beschleunigung zögernd
Motor spricht zögernd an
Zündkerze verrußt
Fettes Gemisch
Hauptdüsen-Nr. reduzieren (schrittweise)
* Im Falle eines Hochdrehens Ein etwas
fetteres Gemisch reduziert die Mo-
torstörung.
Verfärbung der Zündkerze Falls reh-
braun, in Ordnung.
Wenn keine Wirkung:
Luftfilter verstopft
Kraftstoffüberlauf vom Vergaser
Hauptluftdurchgang verstopft oder Filter
verstopft.