Operation's Manual

8-4
ПОДРОБНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Позиция Описание
Коленчатый вал
Ширина колен «А»
Ширина колен «В»
59,95–60,00 мм
199,75–200,25 мм
Менее 0,030 мм
Менее 0,040 мм
Менее 0,050 мм
97,0 мм
93,0 мм
0,250–0,750 мм
0,018–0,032 мм
0,8–1,0 мм
Биение коленчатого вала «С»
Точки измерений
C
1
C
2
, C
3
C
4
1
2
Боковой зазор большой головки шатуна «D»
Радиальный зазор большой головки шатуна «Е»
Люфт малой головки шатуна «F»
Подшипник большой головки шатуна
Тип Игольчатый подшипник
Подшипник малой головки шатуна
Тип Игольчатый подшипник
Шатунная шейка
Наружный диаметр шатунной шейки 23,987–24,000 мм
Шатун
Диаметр малой головки шатуна
Диаметр большой головки шатуна
24,995–25,008 мм
31,010–31,023 мм
Пластинчатый клапан
Материал
Толщина
<Предел изгиба>
Высота упора
GIN-6
0,193–0,213 мм
<0,6 мм>
9,4–10,0 мм
Карбюратор
Тип/количество
Главный жиклер (M.J.)
Вспомогательный жиклер (P.J.)
Вспомогательный воздушный жиклер (P.A.J)
Вспомогательный выход (P.O)
Перепускной канал 1 (B.P. 1)
Перепускной канал 2 (B.P. 2)
Вспомогательный винт (P.S.)
Дроссельная заслонка (Th.V)
Размер седла клапана (V.S)
Жиклер обогатителя
Высота поплавка (F.H)
Уровень топлива (от центра отверстия) (F.L)
Обороты холостого хода двигателя
Свободный ход троса дроссельной заслонки
Свободный ход троса обогатителя
B38-34/1
№ 141.3
№ 90
0,8
1,2
0,7
0,8
Вывернут на 1–1/4 оборота
№ 130
1,5
1,4
10,0–14,0 мм
49–51 мм
1100–1300 об/мин.
1,0–2,0 мм
0,5–1,5 мм