20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 1 20 996 D OBD II Scanner OBD II Scanner F Scanner OBD II I Scanner OBD II Skaner OBD II Gebrauchsanweisung Hergestellt für: INTER-UNION Technohandel GmbH Klaus-von-Klitzing-Str. 2 76829 Landau · Germany www.inter-union.de Dystrybutor: INTERTEC POLSKA Sp. z o.o. 05-830 Nadarzyn, Stara Wieś ul. Grodziska 22 tel: 22 738-64-60, fax: 22 738-64-68, 69 www.intertec-polska.pl E-mail: info@intertec-polska.pl Stand: 03.2010 / Version 1.
0996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 2 D Bedienungshinweise 1 1 1. EINFÜHRUNG 1.1 Informationen zum OBD2 Code-Scanner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 f 2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20996_Bed.:Layout 1 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 8 0 0 2 2 2 3 3 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 3 1. EINFÜHRUNG 1.1 Informationen zum OBD-2 Code-Scanner von Unitec Mit diesem leistungsstarken Gerät liegt die Verantwortung für die Wartungs- und Servicebedürfnisse Ihres Fahrzeuges ganz in Ihrer Hand. Heutzutage werden in Fahrzeugen Computersteuersysteme genutzt, um bei gleichzeitiger Abgasreduzierung Spitzenleistung und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 4 D Bedienungshinweise 2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2 OBDII steht fü r on-board Diagnose der zweiten Generation.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 6 D Bedienungshinweise Läuft das Fahrzeug, prüft das OBD II System kontinuierlich die oben genannten Bauteile, wobei wichtige Motorsensoren, Motorfehlzündungen und Kraftstoffbedarf überwacht werden. Nicht kontinuierliche Monitore -- Anders als bei den kontinuierlichen Monitoren erfordern viele Abgaskomponenten und Motorsystembauteile vom Fahrzeug, dass es unter bestimmten Bedingungen betrieben wird, bevor der Monitor bereit ist.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 7 D Bedienungshinweise blinkt die Leuchte im Armaturenbrett oder leuchtet auf. Damit wird angezeigt, dass ein schwerwiegendes Problem aufgetreten ist, und das Aufleuchten soll den Fahrer vom Bedienen des Fahrzeugs abhalten. Die MIL kann erst dann über das On-Board-Diagnose-System des Fahrzeugs ausgeschaltet werden, wenn die notwendigen Reparaturen erfolgt sind oder der Zustand behoben wurde.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 8 D Bedienungshinweise 3.3 Produktmerkmale 1. Funktioniert bei allen Fahrzeugmodellen Baujahr 1996 und neueren Fahrzeugen und Transportern, welche OBD II kompatibel sind (einschließlich CAN, VPW, PWM, ISO und KWP 2000). 2. Liest und löscht allgemeine und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes (DTCs) und schaltet die Leuchte „Motor überprüfen“ aus. 3.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 9 D Bedienungshinweise Falls die Meldung „VERBINDUNGSFEHLER“ erscheint, schalten Sie die Zündung für etwa 10 Sekunden aus, prüfen Sie, ob der OBD II Anschluss des Scan-Tools sicher am DLC des Fahrzeugs angeschlossen ist, und schalten Sie dann die Zündung erneut ein. Wiederholen Sie diesen Vorgang aus Schritt 4.1/1-5. Falls die Meldung „VERBINDUNGSFEHLER“ nicht verschwindet, kann das Scan-Tool möglicherweise nicht mit dem Fahrzeug kommunizieren.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 10 D Bedienungshinweise 4.2 Codes löschen: ACHTUNG: Durch Löschen der Diagnose-Fehlercodes kann das Scan-Tool nicht nur die Codes vom OnBoard-Computer des Fahrzeugs löschen, sondern auch die „Standbild“-Daten und herstellerspezifischen erweiterten Daten. Des Weiteren wird der I/M Bereitschaftsmonitorstatus für alle Fahrzeugmonitore auf den Status „Nicht Bereit“ oder „Nicht Fertig“ zurückgesetzt.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 11 D Bedienungshinweise „JA“ -- Alle vom Fahrzeug unterstützten Monitore haben ihre Diagnose-Tests abgeschlossen und die MIL leuchtet nicht. „NEIN“ -- Mindestens ein unterstützter Motor am Fahrzeug hat seinen Diagnosetest noch nicht abgeschlossen, und (oder) die MIL „Motor prüfen“ leuchtet. „FERTIG“ -- zeigt an, dass ein bestimmter, geprüfter Monitor seinen Diagnosetest abgeschlossen hat.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 12 D Bedienungshinweise 4.4 Fzg.ID (Fahrgestellnummer) anzeigen Mit der Fzg.ID-Funktion können Sie die Fahrgestellnummer bei allen Fahrzeugen ab Baujahr 2002 und neueren Fahrzeugen anzeigen, welche Modus 9 unterstützen. 5 1) Wählen Sie 4. Fzg.ID aus dem Hauptmenü, indem Sie die OK/ENTER-Taste drücken. A Menü 4 Fzg.ID • Ist das Scan-Tool noch nicht angeschlossen, schauen Sie bitte unter „Codes lesen“ Punkt 1 bis 6 in Absatz 4.1 nach.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 13 D Bedienungshinweise 5. Diagnose-Fehlercodes (DTC) Definitionen Die folgenden Definitionslisten für Diagnose-Fehlercodes beinhalten Definitionen für generische Diagnose-Fehlercodes und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes. In der Anlage finden Sie eine CD, mit welcher Sie herstellerspezifische DTC’s nachschlagen können.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 14 GB Operating instructions 1. INTRODUCTION 1.1 Information about the OBD2 Code scanner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 1.2 Safety precautions and warnings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2. GENERAL INFORMATION 2.1 On-board diagnosis (OBD) 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 15 GB Operating instructions 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 0 0 0 2 2 4 4 4 5 5 1. INTRODUCTION 1.1 Information about the Unitec OBD-2 Code scanner With this powerful device the responsibility for the maintenance and service requirements of your vehicle is totally in your hands. Nowadays computer control systems are used in vehicles to guarantee top performance and fuel efficiency while at the same time reducing emissions.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 16 GB Operating instructions 2. GENERAL INFORMATION 2.1 On-board diagnosis (OBD) 2 OBDII represents the second generation of on-board diagnosis. OBDII is also referred to as the vehicle’s on-board diagnosis system that consists of one or several emission-related ECUs (electronic control units), the MIL (Malfunction Indicator Light), the DLC (Diagnostic Link Connector) and the cable connecting the various elements.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 18 GB Operating instructions When vehicle is running, the OBD II system continuously checks the components mentioned above whereby important engine sensors, engine misfires and fuel requirement are monitored. Non-continuous monitors -- Unlike with the continuous monitors many of the vehicle’s emission components and engine system components require to be operated under specific conditions before the monitor is ready.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 19 GB Operating instructions DTC -- Diagnostic trouble codes (DTC), that show which area of emission control is not working. OBD II driving cycle -- a special vehicle operating mode with which a state is to be achieved that is required to move all readiness monitors relevant to the vehicle to the “Ready” state. A specific driving cycle must be carried out after the DTCs have been erased from the PCM memory or after the battery has been disconnected.
996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 20 GB Operating instructions 3.3 Product characteristics 1. Functions in all vehicle models manufactured in 1996 and more recent vehicles and transporters that are OBD II compliant (including CAN, VPW, PWM, ISO and KWP 2000). 2. Reads and erases general and manufacturer-specific diagnostic trouble codes (DTCs) and switches the “Check engine” light out. 3.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 21 GB Operating instructions If the message “CONNECTION ERROR” appears switch the ignition off for about 10 seconds, check whether the OBD II connection of the scan tool is securely connected to the vehicle’s DLC and then switch the ignition on again. Repeat this procedure from step 4.1/1-5. If the message “CONNECTION ERROR” does not disappear it is possible that the scan tool cannot communicate with the vehicle.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 22 GB Operating instructions 4.2 Erasing codes: CAUTION: By deleting the Diagnostic Trouble Codes the scan tool may not only erase the codes from the vehicle’s on-board computer but also the “freeze-frame image” data and the manufacturer-specific extended data. Furthermore the I/M readiness monitor status for all vehicle monitors is reset to the status “Not ready” or “Not completed”.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 23 GB Operating instructions “YES” -- all the monitors supported by the vehicle have completed their diagnostic tests and the MIL does not light up. “NEIN” -- at least one supported monitor on the vehicle has not yet completed its diagnostic test and (or) the MIL “Check engine” lights up. “READY” -- shows that a specific tested monitor has completed its diagnostic test.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 24 GB Operating instructions 4.4 Displaying VIN (Chassis number) With the VIN number you can display the chassis number for all vehicles manufactured since 2002 and newer vehicles that support Mode 9. 1) Select 4. VIN from the main menu by pressing the OK/ENTER button. Menu 4 VIN 5 T t w C s 5 • If the scan tool is not connected refer to “Reading codes” Points 1 to 6 in Paragraph 4.1.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 25 GB Operating instructions 5. Diagnostic trouble codes (DTC) Definitions The following lists of definitions for diagnostic trouble codes contain definitions for generic diagnostic trouble codes and manufacturer-specific diagnostic trouble codes. In the appendix you will find a CD where you can look up manufacturer-specific DTCs.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 26 Mode d’emploi 1. INTRODUCTION 1.1 A propos du lecteur de codes OBD-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 1.2 Mesures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 2. GENERALITES 2.1 Qu’est-ce que l’OBD-2 ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20996_Bed.:Layout 1 F 7 7 8 8 9 9 0 2 2 2 4 4 6 6 6 7 7 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 27 Mode d’emploi 1. INTRODUCTION 1.1 A propos du lecteur de codes OBD-2 Avec ce puissant outil entre les mains, vous détenez de quoi passer maître en fait d’entretien et de maintenance de votre véhicule. Les véhicules actuels utilisent des systèmes de contrôle électronique qui aident à réduire les émissions et à diminuer la consommation de carburant, tout en garantissant la performance.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 28 Mode d’emploi 2. GENERALITES 2.1 Qu’est-ce que l’OBD-2 ? L’acronyme OBD II désigne le système de diagnostic embarqué de deuxième génération.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 30 Mode d’emploi Quand le véhicule roule, le système OBD II contrôle en permanence les composants ci-dessus, en surveillant d’importants capteurs moteur, les ratés d’allumage du moteur et les besoins en carburant.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 31 Mode d’emploi Certains problèmes font clignoter le voyant du tableau de bord ou allument celui-ci. Cela signifie que le problème détecté est grave et le clignotement vise à dissuader le conducteur d’utiliser le véhicule. Le voyant MIL ne peut alors être éteint qu’au moyen du système de diagnostic embarqué sur le véhicule, après avoir effectué les réparations nécessaires et corrigé le problème.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 32 Mode d’emploi 3.3 Caractéristiques 1. Fonctionne sur tous les véhicules à partir de l’année-modèle 1996 et sur les véhicules et camions légers plus récents, compatibles OBD-2 (utilisant les protocoles CAN, VPW, PWM, ISO ou KWP 2000). 2. Lit et efface les codes de défaut (DTC) génériques et spécifiques constructeurs ; éteint le voyant « Vérifier le moteur ». 3.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 33 Mode d’emploi Si le message « ERREUR DE CONNEXION » s’affiche à l’écran, coupez le contact ; attendez 10 secondes, vérifiez que le connecteur OBD II du lecteur de codes est correctement branché sur le DLC du véhicule avant de remettre le contact. Répétez la procédure de l’étape 4.1/1-5. Si le message « ERREUR DE CONNEXION » ne disparaît pas, c’est que le lecteur de codes ne peut vraisemblablement pas communiquer avec votre véhicule.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 34 Mode d’emploi 4.2 Pour effacer les codes ATTENTION ! Lorsque vous utilisez le lecteur de codes pour effacer les codes de diagnostic de défaut de l’ordinateur de bord du véhicule, les données « gelées » et les données spécifiques constructeurs sont également supprimées. En outre, l’état de préparation pour l’I/M de toutes les sondes de contrôle sur le véhicule est remis sur « Pas prêt » ou « Pas terminé ».
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 35 Mode d’emploi « OUI » -- Toutes les sondes de contrôle sur le véhicule ont terminé leurs vérifications de diagnostic et le voyant MIL est éteint. « NON » -- Au moins une sonde de contrôle sur le véhicule n’a pas encore terminé sa vérification de diagnostic et (ou) le voyant MIL « Vérifier le moteur » est allumé. « TERMINÉ » -- Signifie qu’une sonde testée précise a terminé sa vérification de diagnostic.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 36 Mode d’emploi 4.4 Visualiser le numéro d’identification du véhicule (NIV) La fonction NIV permet de visualiser le numéro d’identification du véhicule sur tous les modèles fabriqués à partir de 2002 ou plus récents, compatibles avec le mode 9. 5 1) Appuyez sur le bouton OK/ENTER pour sélectionner 4. NIV dans le menu principal. A s Menu 4 NIV 5 • Si le lecteur de codes n’est pas branché, veuillez vous référer aux points 1 à 6 du paragraphe 4.
20996_Bed.:Layout 1 F 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 37 Mode d’emploi 5. Définitions de codes de diagnostic de défauts (DTC) Les listes des définitions de DTC suivantes contiennent quelques définitions de codes génériques et spécifiques constructeurs. Vous trouverez des codes spécifiques constructeurs supplémentaires sur le CD-ROM fourni avec cet outil.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 38 Istruzioni per l’uso 1. INTRODUZIONE 1.1 Informazioni sul code scanner OBD2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 1.2 Misure preventive di sicurezza e avvertenze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 2. INFORMAZIONI DI CARATTERE GENERALE 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20996_Bed.:Layout 1 I 9 9 0 0 2 2 3 3 4 4 4 6 6 8 8 8 9 9 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 39 Istruzioni per l’uso 1. INTRODUZIONE 1.1 Informazioni sul code scanner OBD-2 Unitec. Questo apparecchio ad alte prestazioni vi mette in condizione di adottare una condotta assolutamente responsabile in merito agli interventi di manutenzione e assistenza tecnica necessari sul vostro veicolo.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 40 Istruzioni per l’uso 2. INFORMAZIONI DI CARATTERE GENERALE 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2 La sigla OBDII significa “on-board diagnose” della seconda generazione. Il sistema OBDII viene definito anche come sistema di diagnostica on-board del veicolo.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 42 Istruzioni per l’uso Quando il veicolo è in marcia, i suddetti elementi strutturali vengono controllati dal sistema OBD II in modo continuo, per cui vengono monitorati alcuni importanti sensori del motore, eventuali mancate accensioni di quest’ultimo e il fabbisogno di rifornimento di carburante del veicolo.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 43 Istruzioni per l’uso dalle norme nazionali. L’accensione permanente della suddetta spia indica che è stato riscontrato un problema e che il veicolo necessita urgentemente di un controllo presso un’officina. A determinate condizioni la spia del cruscotto lampeggia, segnalando che è subentrato un problema di una certa gravità, e suggerendo quindi al conducente di evitare di utilizzare i veicolo.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 44 Istruzioni per l’uso 3.3 Caratteristiche del prodotto 1. Funziona a bordo di tutti i modelli di veicolo fabbricati nel 1996 e di autovetture e furgoni più recenti compatibili con l’OBD II (incl. CAN, VPW, PWM, ISO e KWP 2000). 2. Legge e cancella codici diagnostici di anomalia (DTC) generali e specifici di una determinata Ditta produttrice e spegne la spia “Controllo motore”. 3.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 45 Istruzioni per l’uso Se dovesse comparire il messaggio “DIFETTO DI COLLEGAMENTO”, disattivare l’accensione per circa 10 secondi, controllare se l’attacco OBD II dello scan tool è collegato bene al DLC del veicolo, quindi riattivare l’accensione. Ripetere il procedimento dal punto 4.1/1-5. Qualora non dovesse scomparire il messaggio “DIFETTO DI COLLEGAMENTO”, potrebbe significare che lo scan tool non è in grado di comunicare con il veicolo.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 46 Istruzioni per l’uso 4.2 Cancellazione codici: ATTENZIONE: In caso di cancellazione dei codici diagnostici di anomalia, lo scan tool non è in grado di limitarsi a eliminare i soli codici del computer di bordo del veicolo, bensì elimina anche i dati “dello stato di fatto” e i dati integrativi specifici di una determinata Ditta produttrice.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 47 Istruzioni per l’uso „SI“ -- Tutti gli elementi di controllo supportati dal veicolo hanno concluso i test di diagnostica e la spia MIL rimane spenta. „NO“ -- Almeno un elemento di controllo supportato dal veicolo deve ancora terminare il test di diagnostica e/o si accende la spia MIL “CONTROLLO MOTORE”. „PRONTO“ -- Indica che un determinato elemento di controllo ha terminato il test di diagnostica.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 48 Istruzioni per l’uso 4.4 Visualizzazione cod. ID veicolo (numero di telaio) Con la funzione di identificazione veicolo è possibile visualizzare il numero di telaio di tutti i veicoli costruiti dal 2002 in avanti che supportano la modalità 9. 5 1) Selezionare 4. Cod. ID veicolo dal menù principale premendo il tasto ENTER/OK. A Menù 4 Cod.
20996_Bed.:Layout 1 I 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 49 Istruzioni per l’uso 5. Codici diagnostici di anomalia (DTC) Definizioni Le seguenti liste con le definizioni dei codici diagnostici di anomalia contengono le definizioni dei codici diagnostici di anomalia sia generici che specifici di una determinata Ditta produttrice. Il CD allegato contiene i DTC specifici di una determinata Ditta produttrice.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 50 PL Uwagi dotyczące obsługi 1. WPROWADZENIE 1.1 Informacje o skanerze kodów OBD2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 1.2 Czynności zabezpieczające i wskazówki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 2. INFORMACJE OGÓLNE 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 51 PL Uwagi dotyczące obsługi 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 6 8 0 0 0 1. WPROWADZENIE 1.1 Informacje dotyczące skanera kodów OBD-2 firmy Unitec Dzięki temu niezwykle sprawnemu urządzeniu odpowiedzialność za przeprowadzanie konserwacji i przeglądów serwisowych Państwa samochodu leży w Państwa rękach. Dzisiaj w samochodach wykorzystywane są komputerowe systemy sterujące, zapewniające najwyższą efektywność i wydajność paliwa przy jednoczesnej redukcji spalin.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 52 PL Uwagi dotyczące obsługi 2. INFORMACJE OGÓLNE 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2 OBDII to skrót od: diagnostyka on-board drugiej generacji.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 54 PL Uwagi dotyczące obsługi Podczas pracy samochodu system OBD II stale sprawdza wymienione wyżej podzespoły, przy czym nadzorowane są ważne czujniki silnika, przerwy w zapłonie silnika i zapotrzebowanie na paliwo. Monitory okresowe -- inaczej niż w przypadku monitorów stałych wiele komponentów układu spalinowego i podzespołów układu silnikowego samochodu wymaga eksploatacji w określonych warunkach przed włączeniem monitora w stan gotowości.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 55 PL Uwagi dotyczące obsługi DTC -- Kody błędów diagnostyki (DTC), wskazują, który obszar regulacji spalin nie działa. Cykl jazdy OBD II -- Specjalny tryb jazdy samochodem, za pomocą którego ma zostać osiągnięty stan, wymagany do przestawienia wszystkich związanych z pojazdem monitorów gotowości w stan „Gotowy“. Określony cykl jazdy musi zostać przeprowadzony po usunięciu DTC z pamięci PCM lub po odłączeniu akumulatora.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 56 PL Uwagi dotyczące obsługi 3.3 Cechy produktu 1. Działa z wszystkimi modelami samochodów od roku produkcji 1996 oraz z ciężarówkami, kompatybilnymi z OBD II (włącznie z CAN, VPW, PWM, ISO i KWP 2000). 2. Odczytuje i kasuje ogólne oraz specyficzne dla producenta kody błędów diagnostyki (DTC) i wyłącza lampkę „Sprawdź silnik”. 3.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 57 PL Uwagi dotyczące obsługi Gdy pojawi się komunikat „VERBINDUNGSFEHLER” (błąd połączenia), wyłączyć zapłon na ok. 10 sekund. Sprawdzić, czy przyłącze OBD II urządzenia skanującego jest dobrze podłączone do gniazda DLC samochodu i następnie ponownie włączyć zapłon. Powtórzyć czynności z kroku 4.1/1-5. Gdy komunikat „VERBINDUNGSFEHLER” (błąd połączenia) nie zniknie, może to oznaczać brak komunikacji między narzędziem skanującym a samochodem.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 58 PL Uwagi dotyczące obsługi 4.2 Kasowanie kodów: UWAGA: Przez kasowanie kodów błędów diagnostyki urządzenie skanujące może kasować nie tylko kody komputera pokładowego samochodu, ale także dane „stopklatki” i dane specyficzne dla klienta. Oprócz tego status monitora gotowości I/M dla wszystkich monitorów samochodu zostanie przełączony na „Niegotowy”. Kod skasować dopiero po kompletnym sprawdzeniu systemu przez technika.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 59 PL Uwagi dotyczące obsługi „JA“ -- Tak. Wszystkie obsługiwane przez samochód monitory zakończyły swoje testy diagnostyczne i nie świeci się lampka MIL. „NEIN“ -- Nie. Przynajmniej jeden obsługiwany monitor nie zakończył jeszcze testu diagnostycznego i (lub) świeci się lampka MIL „Sprawdź silnik”. „FERTIG“ -- Gotowy. Informuje, że określony, sprawdzony monitor zakończył test diagnostyczny. „Nicht Fertig (NICHT BEREIT)“ -- Niegotowy.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 60 PL Uwagi dotyczące obsługi 4.4 Wyświetlanie numeru VIN (numer podwozia) Ta funkcja pozwala na wyświetlanie numerów podwozia wszystkich samochodów od roku produkcji 2002 i nowszych, które obsługują tryb 9. 1) Z menu głównego wybrać „4. Fzg.ID” (ID pojazdu) przez naciśnięcie przycisku OK/ENTER. d d s s Menu 4 Fzg.ID • 5 D Gdy narzędzie skanujące nie jest jeszcze podłączone, sprawdzić rozdział 4.1 „Odczytywanie kodów”, punkt 1 do 6.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:33 Uhr Seite 61 PL Uwagi dotyczące obsługi 5. Kody błędów diagnostyki (DTC) Definicje Poniższe listy definicji dla kodów błędów diagnostyki zawierają definicje dla generowanych kodów błędów diagnostyki oraz specyficznych dla producenta. W załączeniu znajduje się płyta CD z zapisanymi specyficznymi dla producenta kodami DTC.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.2010 15:34 Uhr Seite 81 GB Operating instructions Table of contents Trouble Codes from 0001 – 0054 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trouble Codes from 0055 – 0108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trouble Codes from 0109 – 0162 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
20996_Bed.:Layout 1 14.04.
