Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Ajout de carburant
- Contrôle du niveau d'huile moteur
- Rodage d'une machine neuve
- Utilisation du système antiretournement (ROPS)
- Sécurité avant tout
- Utilisation du frein de stationnement
- Fonctionnement de la commande des lames (PDF)
- Utilisation de l'accélérateur
- Utilisation du commutateur d'allumage
- Utilisation du robinet d'arrivée de carburant
- Démarrage et arrêt du moteur
- Système de sécurité
- Marche avant ou arrière
- Arrêt de la machine
- Réglage de la hauteur de coupe
- Réglage des galets anti-scalp
- Réglage du déflecteur d'éjection Verrous à came
- Positionnement du déflecteur d'éjection
- Positionnement du siège
- Déverrouillage du siège
- Changer la suspension du siège
- Utilisation des valves de déblocage des roues motrices
- Utilisation de l'éjection latérale
- Transport de la machine
- Chargement de la machine
- NO TITLE
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Contrôle de la ceinture de sécurité
- Contrôle des boutons du système antiretournement (ROPS)
- Réglage de l'alignement
- Contrôle de la pression des pneus
- Contrôle des écrous de roues
- Contrôle de l'écrou crénelé de moyeu de roue
- Réglage du roulement de pivot de roue pivotante
- Utilisation de la cale d'embrayage
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Entretien du tablier de coupe
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
Démarragedumoteuràl'aide
d'unebatteriedesecours
1.Contrôlezetnettoyezlacorrosionsurlesbornesde
labatterieavantd'utiliserlabatteriedesecourspour
démarrerlamachine.Vériezquelesconnexionssont
bienserrées.
PRUDENCE
Lacorrosionoudesconnexionsdesserrées
peuventprovoquerdespointesdetension
indésirablesàtoutmomentpendantla
procédurededémarrageaveclabatteriede
secours.
N'essayezpasdedémarreravecunebatterie
desecourssilesbornesdelabatterieà
platsontdesserréesoucorrodées,carvous
pourriezendommagerlemoteuroulesystème
d'injectionélectronique(EFI).
DANGER
L'utilisationd'unebatteriedesecoursalors
quelabatterieàplatestssurée,gelée,ne
contientpasassezd'électrolyteouprésente
unélémentouvertouencourt-circuit
peutprovoqueruneexplosionetdegraves
blessures.
N'utilisezpasdebatteriedesecourssices
conditionsexistent.
2.Vériezquelabatteriedesecoursestunebatterieau
plombenbonétatchargéeaumaximumà12,6Vou
plus.Utilisezdescâblesdedémarrageduboncalibreet
assezcourtspourréduirelabaissedetensionentreles
systèmes.Assurez-vousquelacouleuretl'étiquetage
descâblescorrespondentàlapolarité.
PRUDENCE
Silescâblesdedémarragesontmalconnectés
(erreurdepolarité)lesystèmeEFIpeutêtre
immédiatementendommagé.
Respectezlapolaritédesbornesdelabatterie
etdescâblesdedémarragelorsquevous
branchezlesbatteries.
ATTENTION
Lesbatteriescontiennentdel'acideet
produisentdesgazexplosifs.
•Protégez-voustoujourslesyeuxetle
visagelorsquevousvoustrouvezprèsdes
batteries.
•Nevouspenchezpasau-dessusdes
batteries.
Remarque:Vériezquelesbouchonsd'aérationsont
bienserrésetdeniveau.Placezunchiffonhumide,si
vousendisposez,surl'undesbouchonsd'aérationsur
lesdeuxbatteries.Lesdeuxvéhiculesnedoiventpas
setoucheretlesdeuxsystèmesélectriquesdoiventêtre
horstensionetavoirlamêmetensionnominale.Ces
instructionsneconcernentquelessystèmesàmasse
négative.
3.Connectezlecâblepositif(+)àlabornepositive(+)
delabatterieàplatquiestreliéeaudémarreurouau
solénoïde,commemontréàlaFigure62.
Figure62
1.Câblepositif(+)surla
batterieàplat
5.Batteriedesecours
2.Câblepositif(+)surla
batteriedesecours
6.Batterieàplat
3.Câblenégatif(–)surla
batteriedesecours
7.Blocmoteur
4.Câblenégatif(–)surle
blocmoteur
4.Connectezl'autreextrémitéducâblepositifàlaborne
positivedelabatteriedesecours.
5.Connectezlecâblenégatif(–)noiràl'autreborne
(négative)delabatteriedesecours.
6.Faitesladernièreconnexionsurleblocmoteurdu
véhiculeenpanne(pasàlabornenégativedela
batterie)loindelabatterieetreculez-vous(Figure
64).
46