Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Betanken
- Prüfen des Motorölstands
- Einfahren einer neuen Maschine
- Verwenden des Überrollschutzes
- Sicherheit hat Vorrang
- Betätigen der Feststellbremse
- Einsetzen des Zapfwellenantriebsschalter (ZWA)
- Einsetzen der Gasbedienung
- Einsetzen des Chokes
- Einsetzen der Zündung
- Verwenden des Kraftstoffhahns
- Anlassen und Abstellen des Motors
- Die Sicherheitsschalter
- Verwenden des Sitzes
- Vorwärts- und Rückwärtsfahren
- Anhalten der Maschine
- Einstellen der Schnitthöhe
- Einstellen der Antiskalpierrollen
- Einstellen des Richtungsablenkblechs Haltenocken
- Einstellen des Richtungsablenkblechs
- Verwenden der Ablassventile des Antriebsrads
- Verwenden des Seitauswurfs
- Transportieren der Maschinen
- Verladen der Maschine
- Verwendung des Z Stand®
- Schmierung
- Schmierstellen am Mähwerk
- Einschmieren der Laufradnaben
- Warten des Luftfilters
- Warten des Motoröls
- Warten der Zündkerze
- Prüfen des Funkenfängers (falls vorhanden)
- Austauschen des Kraftstofffilters
- Warten des Kraftstofftanks
- Warten der Batterie
- Warten der Sicherungen
- Einstellen der Spurweite
- Prüfen des Reifendrucks
- Prüfen Sie die Radmuttern
- Prüfen der Radnabenschlitzmutter
- Einstellen des Laufraddrehlagers
- Reinigen des Motorgitters und des Ölkühlers
- Reinigen der Motorkühlrippen und Motorhauben
- Prüfen und reinigen Sie die Hauben der Hydraulikanlage
- Einstellen der Feststellbremse
- Prüfen der Riemen
- Austauschen des Mähwerkriemens
- Austauschen des Hydraulikpumpen-Treibriemens
- Anpassen der Stellung der Fahrantriebshebel
- Einstellen des Fahrantriebsgestänges
- Einstellen des Fahrantriebsstoßdämpfers
- Einstellen des Scharniers für die arretierte Neutralstellung der
- Warten der Hydraulikanlage
- Warten des Mähwerks
- Warten der Zapfwellenkupplung
- Warten des Überrollschutzes
- Reinigen unter dem Mähwerk
- Entsorgung
- NO TITLE
![](/manual/toro/74923te/3-2-1-operator-s-manual-german/images/img-48.png)
1.EntfernenundentsorgenSiedenSplint.
2.ZiehenSiediegeschlitzteMuttermit271N-man.
3.ÜberprüfenSiedenAbstandvomunteren
SchlitzendeinderMutterzurInnenkanteder
Öffnung.EssolltenmaximalzweiGewinde
(2,5mm)sichtbarsein.
Bild66
1.Max.2,5mm
2.AndieserStellesollten
maximalzweiGewinde
(2,5mm)sichtbarsein.
4.WennmehralszweiGewinde(2,5mm)zusehen
sind,entfernenSiedieMutterundlegenSieeine
ScheibezwischenNabeundMutter.
5.ZiehenSiediegeschlitzteMuttermit271N-man.
6.ZiehenSiedieMutteran,bisdienächste
SchlitzreiheaufeinerLiniemitderÖffnunginder
Welleliegt.LösenSienichtdieMutter,umden
Schlitzauszurichten.ZiehenSieggf.zurnächsten
Schlitzreihe.
7.SetzenSieeinenneuenSplintein.
Hinweis:VerwendenSiekeinGleitmittelander
Radnabe.
EinstellendesLaufraddrehla-
gers
Wartungsintervall:Alle500Betriebsstunden/Jährlich(je
nachdem,waszuersterreichtwird)
1.KuppelnSiedenZapfwellenantriebsschalteraus,
schiebenSiedieFahrantriebshebelindiearretierte
Neutral-StellungundaktivierenSiedieFeststellbremse.
2.StellenSievordemVerlassendesFahrersitzesden
Motorab,ziehenSiedenSchlüsselabundwartenSie,
bisallesichdrehendenTeilezumStillstandgekommen
sind.
3.EntfernenSiedenStaubdeckelvomLaufradund
ziehenSiedieSicherungsmutteran(
Bild67).
4.ZiehenSiedieMuttersoweitan,bisdieFederscheiben
achsind.DrehenSiedann1/4Drehungzurück,
damitSiedieVorlastkorrektaufdieLagerverteilen
können(Bild67).
Wichtig:AchtenSiedarauf,dassdie
Federscheibenrichtigeingesetztsind,siehe
Bild67.
5.SetzenSiedenStaubdeckelauf(Bild67).
Bild67
1.Federscheiben
3.Staubdeckel
2.Sicherungsmutter
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