Operator's Manual

Cómoretirarelsuplementodel
embrague
1.Pareelmotor,espereaquesedetengantodaslas
piezasenmovimiento,retirelallave,pongaelfreno
deestacionamientoydejequelamáquinaseenfríe
completamenteantesdeiniciaresteprocedimiento.
2.Utilizandouncompresordeaire,eliminecualquier
residuodedebajodelpolodefrenoydealrededorde
losespaciadoresdelfreno.
Figura66
3.Compruebelacondicióndeloscables,conectoresy
terminalesdelarnésdecables.
Nota:Límpielosy/ocámbielossegúnseanecesario.
4.Veriquelapresenciade12Venelconectordel
embraguecuandoelinterruptordelatomadefuerza
estáengranado.
5.Midaelespacioentreelrotorylaarmadura.Siel
espaciomidemásde1mm(0.04pulgadas),continúe
conlospasossiguientes:
A.Aojeambospernosdemontajedelfreno
entremediayunavuelta,segúnsemuestraa
continuación.
Nota:Nodesmonteelpolodelfrenodela
corona/armadura.Elpolodelfrenoseha
desgastadoconjuntamenteconlaarmadura,y
esnecesariomantenerdichacorrespondencia
despuésderetirarseelsuplementoparaasegurar
unafuerzadefrenadocorrecta.
Figura67
1.Pernodemontajedelfreno
B.Usandounalicatedepuntana,oamano,sujete
lapestañayretireelsuplemento.
Nota:Nodesecheelsuplementohastahaber
vericadoelcorrectofuncionamientodel
embrague.
Figura68
1.Suplemento
C.Utilizandoairecomprimido,eliminecualquier
residuodedebajodelpolodefrenoydealrededor
delosespaciadoresdelfreno.
D.Aprietecadaperno(M6x1)a13N-m(10
pies-libra)+/-0.7N-m(0.5pies-libra).
E.Usandounagalgade0.25mm(0.01pulgadas),
compruebelapresenciadeunespacioentreel
rotorylacaradelaarmaduraenambosladosdel
polodelfreno,segúnseindica.
Nota:Debidoalaformaenquesedesgastanlas
carasdelrotorydelaarmadura(picosyvalles),a
vecesesdifícilmedirelespacioconprecisión.
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