Operator's Manual

Revisionedifusibilierelè
L’impiantoelettricoèprotettodafusibili,chenon
necessitanodialcunamanutenzione;tuttavia,nelcaso
incuisaltiunfusibiledovetecontrollarechenonvi
siauncortocircuitoecheicomponentifunzionino
correttamente.Accantoalfusibileèpresenteancheun
relèsostituibile.Perinformazionisuiricambicorretti
consultateilManualedeiricambi.
Fusibile:Blocco:
•Rete:fusibileda25A,tipoalamella
•Circuitodiricarica:fusibileda20A,tipoalamella
•Circuitoausiliario:fusibileda15A,tipoalamella
•Diodo:TVS
1.Peraccederealportafusibilisollevateilsedile
(Figura40).
Figura40
1.Carter
4.Ricarica–20A
2.Relè5.Rete–25A
3.Ausiliario–15A6.Diodo
2.RimuoveteicartercomeillustratonellaFigura40.
3.Persostituireunfusibile,tirateloedestraetelo
dall’attacco.
Manutenzionedel
sistemaditrazione
Controllodellapressionedei
pneumatici
Intervallotragliinterventitecnici:Ogni25ore/Ogni
mese(optandoperl’intervallopiù
breve)
Mantenetelapressionepneumaticadelleruoteanteriori
eposterioricomeriportato.Lapressioneirregolaredei
pneumaticipuòcausareuntaglioirregolare.Controllate
lapressionesullostelodellavalvola(Figura41).
Perottenerevaloripiùattendibili,controllategli
pneumaticiafreddo.
Pneumaticiposteriori:13psi(90kPa)
Ruoteanteriori(ruoteorientabili):13psi(90kPa)
Figura41
1.Stelodellavalvola
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