Operator's Manual

WartenderSicherungen
DieelektrischeAnlagewirddurchSicherungen
geschützt.EssindkeineWartungsarbeiten
erforderlich.ÜberprüfenSiejedochdasBauteilbzw.
denStromkreisaufDefekteodereinenKurzschluss,
wenneineSicherungdurchbrennt.
Sicherungstyp:
•Haupt:F1,30A,Kfz-Sicherung
•Lichtmaschine:F2,25A,Kfz-Sicherung
1.NehmenSiedieSchraubenab,mitdenendas
ArmaturenbrettanderMaschinebefestigtist.
Hinweis:BewahrenSiealleBefestigungenauf.
2.HebenSiedasArmaturenbrettan,umanden
HauptkabelbaumunddenSicherungsblockzu
gelangen(Bild46).
3.ZiehenSiedieSicherungzumWechselnheraus
(Bild46).
g014921
Bild46
1.Haupt:30A2.Lichtmaschine:25A
4.SetzenSiedasArmaturenbrettwiederindie
Originalposition.
Hinweis:BefestigenSiedasArmaturenbrett
mitdenvorherentferntenSchraubenander
Maschine.
Wartendes
Antriebssystems
PrüfendesReifendrucks
Wartungsintervall:Alle25Betriebsstunden—Prüfen
SiedenReifendruck.
BehaltenSiedenfürdieVorder-undHinterreifen
angegebenenReifendruckbei.Einunterschiedlicher
Reifendruckkannzueinemungleichmäßigen
Schnittbildführen.PrüfenSiedenDruckam
Reifenventil(Bild47).PrüfenSiedenReifendruck
amkaltenReifen,umeinenmöglichstgenauenWert
zuerhalten.
DenvomReifenherstellerempfohlenenmaximalen
ReifendruckndenSieanderSeitenwandder
Laufradreifen.
PumpenSiedieReifendeshinterenAntriebsrades
auf0,90barauf.
g000554
Bild47
1.Reifenventil
Auskuppelnder
elektrischenBremse
DieelektrischeBremsekannmanuelldurchDrehen
derLenkerarmenachvornegelöstwerden.Wenndie
elektrischeBremseaktiviertwird,wirddieBremse
zurückgesetzt.
SolösenSiedieBremse
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