Operator's Manual
Revisionedeifusibili
l'impiantoelettricoèprotettodafusibili,chenon
necessitanodialcunamanutenzione;tuttavia,nel
casoincuisaltiunfusibiledovetecontrollarechenon
visiauncortocircuitoeseicomponentifunzionano
correttamente.
Tipodifusibile:
•ReteF1–30A,tipoalamella
•CircuitodiricaricaF2–25A,tipoalamella
1.Rimuovetelevitichessanolaplanciaalla
macchina.
Nota:Conservatetuttiidispositividifermo.
2.Sollevatelaplanciaperaccederealcablaggio
principaleealportafusibili(Figura46).
3.Persostituireunfusibile,tiratelo(Figura46)ed
estraetelodall'attacco.
g014921
Figura46
1.Rete–30A
2.Circuitodiricarica–25A
4.Riposizionatelaplancianellasuasedeoriginale.
Nota:Conlequattrovitirimosseinprecedenza,
ssatelaplanciaallamacchina.
Manutenzionedel
sistemaditrazione
Controllodellapressione
deglipneumatici
Intervallotragliinterventitecnici:Ogni25
ore—Controllatelapressionedegli
pneumatici.
Mantenetelapressionepneumaticadelleruote
anteriorieposterioricomeriportato.Lapressione
irregolaredeglipneumaticipuòcausareuntaglio
irregolare.Controllatelapressionesullostelodella
valvola(Figura47).Perottenerevaloripiùattendibili,
controllateglipneumaticiafreddo.
Fateriferimentoallapressionemassimasuggerita
dalproduttoredeglipneumaticiindicatasullatodegli
pneumaticidelleruoteorientabili.
Gonateglipneumaticiposterioria0,9bar.
g000554
Figura47
1.Stelodellavalvola
Rilasciodelfrenoelettrico
Èpossibilerilasciareilfrenoelettricomanualmente
ruotandoibraccidiattaccoinavanti.Unavoltacheil
frenoelettricovienealimentato,siresetta.
Perrilasciareilfreno:
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