Operator's Manual

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Reinigen und Einlagern des
Traktors
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
4. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
5. Entfernen Sie das Heckfangsystem und reinigen Sie es,
siehe „Heckfangsystem“ auf Seite 36.
6. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von allen
äußeren Teilen des Traktors, insbesondere vom Motor.
Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen an den
Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig Sie können den Traktor mit einem milden
Reinigungsmittel und Wasser waschen. Waschen Sie den
Traktor nie mit einem Hochdruckreiniger. Durch hohen
Wasserdruck kann die E-Anlage beschädigt und das Fett an
den Reibungsstellen weggespült werden. Vermeiden Sie
überflüssiges Wasser, insbesondere in der Nähe des
Armaturenbretts, der Lampen, des Motors und der Batterie.
7. Prüfen Sie die Bremsen; siehe „Bremse“ auf Seite 24.
8. Warten Sie den Luftfilter. Siehe „Warten des Luftfilters“
auf Seite 31.
9. Fetten Sie den Rahmen ein. Siehe „Einfetten und
Schmieren des Traktors“ auf Seite 25.
10. Wechseln Sie das Motoröl und den -filter; siehe
„Warten des Motoröls“ auf Seite 23.
11. Prüfen Sie den Reifendruck. Siehe „Prüfen des
Reifendrucks“ auf Seite 25.
12. Bereiten Sie den Traktor für eine Einlagerung, die
länger als 30 Tage dauert, folgendermaßen vor:
A. Füllen Sie einen Stabilisator auf Ölbasis gemäß der
Anweisungen des Stabilisatorherstellers in den
Kraftstofftank ein. Verwenden Sie keinen Stabilisator
auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol).
Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am effektivsten, wenn
er frischem Benzin beigemischt und ständig verwendet
wird.
B. Lassen Sie den Motor fünf Minuten lang laufen, um
den so aufbereiteten Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage zu verteilen.
C. Stellen Sie den Motor ab, lassen ihn abkühlen und
lassen Sie den Kraftstoff aus dem Tank ab. Siehe
„Entleeren des Kraftstofftanks“ auf Seite 30.
D. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis
er abstellt.
E. Betätigen Sie den Choke oder die Kaltstarthilfe.
F. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er
nicht mehr anspringt.
G. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den örtlich
geltenden Vorschriften.
H. Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
Wichtig Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht länger
als 90 Tage ein.
13. Entfernen und prüfen Sie die Zündkerze; siehe „Warten
der Zündkerze“ auf Seite 29. Gießen Sie bei
abmontierter Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in die
Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor mit
dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein, aber
setzen Sie den Zündkerzenstecker nicht auf.
14. Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab.
Reinigen Sie die Batterie und -pole. Prüfen Sie den
Säurestand und laden Sie die Batterie voll auf; siehe
„Warten der Batterie“ auf Seite 27. Halten Sie das
Minuskabel während der Einlagerung von der Batterie
abgeklemmt.
Wichtig Die Batterie muss ganz geladen sein, damit sie
bei Temperaturen unter 0°C nicht einfriert und beschädigt
werden kann. Sie können eine vollständig aufgeladene
Batterie ohne erneutes Aufladen den ganzen Winter über
einlagern.
15. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen diese
bei Bedarf an. Reparieren Sie alle beschädigten und
defekten Teile oder wechseln sie aus.
16. Bessern Sie Lackschäden mit Lack aus, den Sie von
Ihrem Toro Vertragshändler beziehen können.
17. Lagern Sie den Traktor in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zünd- und den KeyChoice-Schlüssel
und bewahren beide an einem sicheren Ort auf, den Sie
sich gut merken können. Decken Sie den Traktor ab,
damit er geschützt ist und nicht verstaubt.