Operator's Manual
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Cómo afilar las cuchillas
Mientras se afila la cuchilla, es posible que salgan
despedidos trozos de la cuchilla, causando lesiones
graves.
Lleve protección ocular adecuada mientras afila la
cuchilla.
Advertencia
1. Utilice una lima para afilar el borde de corte en ambos
extremos de la cuchilla al ángulo original (Fig. 32).
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Figura 32
1. Afile con el ángulo original.
Nota: La cuchilla permanece equilibrada si se retira la
misma cantidad de material de ambos bordes de corte.
2. Verifique el equilibrio de la cuchilla colocándola sobre
un equilibrador de cuchillas (Fig. 33). Si la cuchilla se
mantiene horizontal, está equilibrada y puede utilizarse.
Si la cuchilla no está equilibrada, rebaje algo el metal en
la parte de la vela solamente (Fig. 31). Repita este
procedimiento hasta que la cuchilla esté equilibrada.
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Figura 33
1. Cuchilla 2. Equilibrador
Cómo instalar las cuchillas
1. Instale la cuchilla en el eje (Fig. 31).
Importante La parte curva de la cuchilla debe apuntar
hacia arriba, hacia el interior del cortacésped para asegurar
un corte correcto.
2. Instale la arandela plana, la arandela de freno y el perno
de la cuchilla (Fig. 31).
Nota: Apriete el perno de la cuchilla a 115–150 Nm.
Limpieza del sistema de
refrigeración
Limpie la hierba y los residuos que hubiera en la rejilla de
entrada de aire antes de cada uso.
Compruebe y limpie las aletas de refrigeración y las
cubiertas del motor cada 100 horas de operación o cada
año, lo que ocurra primero.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire la rejilla de entrada de aire, el arrancador de
retroceso y la carcasa del ventilador (Fig. 34).
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Figura 34
1. Rejilla de entrada de aire
2. Carcasa del ventilador
3. Arrancador de retroceso
4. Perno
5. Tuerca
4. Limpie cualquier residuo o hierba de los componentes
del motor.
5. Instale la rejilla de entrada de aire, el arrancador de
retroceso y la carcasa del ventilador.