Operator's Manual
1. Déseng ag ez la PDF , placez les leviers de
commande de déplacement à la position de
v er rouillag e du point mor t et ser rez le frein de
stationnement.
2. A v ant de quitter la position de conduite ,
coupez le moteur , retirez la clé de contact et
attendez l'ar rêt de toutes les pièces mobiles .
3. R etirez le capuc hon anti -poussière de la roue
pi v otante et ser rez le contre -écrou ( Figure 45 ).
4. Contin uez de le ser rer jusqu'à ce que les
rondelles élastiques soient aplaties , puis
desser rez -le de 1/4 de tour pour obtenir la
préc harg e cor recte des roulements ( Figure 45 ).
Important: V eillez à placer les r ondelles
comme illustré ( Figur e 45 ).
5. R emettez le capuc hon anti -poussière en place
( Figure 45 ).
Figure 45
1. Rondelles élastiques 3. Capuchon anti -poussière
2. Contre -écrou
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille
d'entrée d'air
A v ant c haque utilisation, enlev ez l'herbe , les
saletés et autres débris év entuellement accum ulés
sur le cylindre et les ailettes de refroidissement
de la culasse , la g rille d'entrée d'air côté v olant,
le levier du carburateur , le levier du régulateur
et les tringleries . Cela per met d'assurer un
refroidissement et un régime moteur cor rects ,
et réduit les risques de surc hauffe et de dégâts
mécaniques du moteur .
Nettoyage du circuit de
refroidissement
Enlev ez l'herbe et autres débris accum ulés sur la
g rille d'entrée d'air a v ant c haque utilisation.
Vérifiez et netto yez les ailettes de refroidissement
et les carénag es du moteur toutes les 100 heures
de fonctionnement ou une fois par an, la première
éc héance prév alant.
1. Déseng ag ez la PDF et ser rez le frein de
stationnement.
2. A v ant de quitter la position de conduite ,
coupez le moteur , retirez la clé de contact et
attendez l'ar rêt de toutes les pièces mobiles .
3. R etirez la g rille d'entrée d'air , le lanceur et le
boîtier du v entilateur ( Figure 46 ).
4. Débar rassez les pièces du moteur de l'herbe et
des débris accum ulés .
5. R emettez la g rille d'entrée d'air , le lanceur et le
boîtier du v entilateur ( Figure 46 ).
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