Operator's Manual

1. Coloque la máquina en una superficie ni v elada
y pong a el freno de estacionamiento .
2. Limpie la zona alrededor del de pósito de aceite
hidráulico ( Figura 49 ).
3. Si la máquina no ha sido ar rancada, y está fría,
asegúrese de que el aceite llegue a la marca
F río situada en el lado del de pósito de aceite
hidráulico .
4. Si la máquina ha estado en marc ha y está a una
temperatura de operación nor mal, asegúrese de
que el aceite llegue a la marca Caliente situada
en el lado del de pósito de aceite hidráulico .
5. Si es necesario añadir más aceite , retire el tapón
del cuello de llenado ( Figura 49 ).
6. Añada aceite al de pósito hasta que llegue a
la marca F río o Caliente , de pendiendo de la
temperatura del aceite .
7. Coloque el tapón en el cuello de llenado .
Figura 49
1. Tapón
3. Nivel de aceite frío lleno
2. Tabique 4. Nivel de aceite caliente
lleno
Las fugas de aceite hidráulico bajo
pr esión pueden penetrar en la piel y
causar lesiones.
Cualquier aceite hidráulico in y ectado
bajo la piel de be ser eliminado
quirúrgicamente en pocas horas por
un médico f amiliarizado con este
tipo de lesión. Si no, puede causar
gang r ena.
Mantenga el cuer po y las manos
alejados de las fugas de aceite
hidráulico de pequeños taladr os, o
de boquillas que expulsan aceite
hidráulico a alta pr esión.
Utilice un car tón o un papel para
buscar fugas hidráulicas.
Ali vie de manera segura toda pr esión
en el sistema hidráulico antes de
r ealizar tra bajo alguno en el sistema
hidráulico.
Asegúr ese de que todos los tubos
y manguitos hidráulicos están en
buenas condiciones, y que todas las
conexiones y accesorios del sistema
hidráulico están apr etados antes de
aplicar pr esión al sistema hidráulico.
Cambio de los ltros de aceite
hidráulico y del aceite
Cambie el filtro hidráulico y el aceite:
Después de las primeras 250 horas de
operación.
Cambie cada año después de las primeras
250 horas de funcionamiento .
1. Deseng rane la toma de fuerza, pong a las
palancas de control de mo vimiento en posición
de bloqueo/punto m uer to y pong a el freno de
estacionamiento .
2. P are el motor , retire la lla v e y espere a que se
deteng an todas las piezas en mo vimiento antes
de abandonar el puesto del operador .
Importante: No utilice un filtr o de
aceite para automóviles, o puede causar
g ra v es daños al sistema hidráulico.
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