Operator's Manual
1. Coloque la máquina en una superficie ni v elada
y pong a el freno de estacionamiento .
2. Limpie la zona alrededor del de pósito de aceite
hidráulico ( Figura 49 ).
3. Si la máquina no ha sido ar rancada, y está fría,
asegúrese de que el aceite llegue a la marca
F río situada en el lado del de pósito de aceite
hidráulico .
4. Si la máquina ha estado en marc ha y está a una
temperatura de operación nor mal, asegúrese de
que el aceite llegue a la marca Caliente situada
en el lado del de pósito de aceite hidráulico .
5. Si es necesario añadir más aceite , retire el tapón
del cuello de llenado ( Figura 49 ).
6. Añada aceite al de pósito hasta que llegue a
la marca F río o Caliente , de pendiendo de la
temperatura del aceite .
7. Coloque el tapón en el cuello de llenado .
Figura 49
1. Tapón
3. Nivel de aceite frío – lleno
2. Tabique 4. Nivel de aceite caliente –
lleno
Las fugas de aceite hidráulico bajo
pr esión pueden penetrar en la piel y
causar lesiones.
• Cualquier aceite hidráulico in y ectado
bajo la piel de be ser eliminado
quirúrgicamente en pocas horas por
un médico f amiliarizado con este
tipo de lesión. Si no, puede causar
gang r ena.
• Mantenga el cuer po y las manos
alejados de las fugas de aceite
hidráulico de pequeños taladr os, o
de boquillas que expulsan aceite
hidráulico a alta pr esión.
• Utilice un car tón o un papel para
buscar fugas hidráulicas.
• Ali vie de manera segura toda pr esión
en el sistema hidráulico antes de
r ealizar tra bajo alguno en el sistema
hidráulico.
• Asegúr ese de que todos los tubos
y manguitos hidráulicos están en
buenas condiciones, y que todas las
conexiones y accesorios del sistema
hidráulico están apr etados antes de
aplicar pr esión al sistema hidráulico.
Cambio de los ltros de aceite
hidráulico y del aceite
Cambie el filtro hidráulico y el aceite:
• Después de las primeras 250 horas de
operación.
• Cambie cada año después de las primeras
250 horas de funcionamiento .
1. Deseng rane la toma de fuerza, pong a las
palancas de control de mo vimiento en posición
de bloqueo/punto m uer to y pong a el freno de
estacionamiento .
2. P are el motor , retire la lla v e y espere a que se
deteng an todas las piezas en mo vimiento antes
de abandonar el puesto del operador .
Importante: No utilice un filtr o de
aceite para automóviles, o puede causar
g ra v es daños al sistema hidráulico.
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