Operator's Manual

Anlassen und Abstellen des
Motors
Anlassen des Motors
1. Setzen Sie sic h auf den F ahrersitz und
stellen Sie die F ahrantriebshebel in die
Neutralsper rstellung .
2. Akti vieren Sie die F eststellbremse; siehe
„Akti vieren der F eststellbremse“.
3. Stellen Sie den Zapfw ellenantriebssc halter in
die A us -Stellung ( Bild 10 ).
Bild 10
1. ZWA: Ein (Handrad ist
herausgezogen)
2. ZWA: Aus (Handrad ist
eingedrückt)
4. Stellen Sie beim Anlassen eines kalten Motors
den Chok ehebel auf ein , ( Bild 11 ).
Hinweis: Ein bereits w ar mer oder heiß
g elaufener Motor benötigt k eine oder eine n ur
minimale Star thilfe . Stellen Sie den Chok ehebel
nac h Anlassen des Motors in die Lauf -Stellung .
5. Stellen Sie beim Anlassen eines kalten Motors
den Chok ehebel auf schnell , ( Bild 11 ).
Bild 11
1. Choke: Ein 3. Gasbedienung: Langsam
2. Choke: Aus 4. Gasbedienung: Schnell
6. Drehen Sie den Zündsc hlüssel auf Star t.
Lassen Sie den Sc hlüssel los , sobald der Motor
anspringt ( Bild 12 ).
Wichtig: Lassen Sie den Anlasser
niemals länger als 10 Sekunden lang
un unterbr ochen dr ehen. Lassen Sie, w enn
der Motor nicht anspringt, den Anlasser
eine halbe Min ute lang a bkühlen, bev or Sie
er neut v er suchen, den Motor zu star ten.
Das Nichtbef olgen dieser V or schrift kann
zum Durchbr ennen des Anlasser s führ en.
Bild 12
1. Aus
3. Start
2. Lauf
7. Stellen Sie nac h dem Anspring en des Motors
den Chok ehebel in die A us -Stellung ( Bild 11 ).
W enn der Motor aussetzt oder unreg elmäßig
läuft, stellen Sie den Chok ehebel für ein paar
Sekunden wieder auf die Ein -Stellung und dann
auf die g ewünsc hte Stellung . Wiederholen Sie
diesen V org ang nac h Bedarf .
Abstellen des Motors
1. Sc hieben Sie den ZW A -Sc halter in die
A us -Stellung ( Bild 10 ).
2. Bew eg en Sie den Gasbedien ungshebel in die
Mittelstellung zwisc hen Langsam und Sc hnell
( Bild 11 ).
3. Lassen Sie den Motor 60 Sekunden lang im
Leerlauf laufen.
4. Stellen Sie den Zündsc hlüssel in die
A us -Stellung und ziehen Sie ihn ab ( Bild 12 ).
5. Sc hließen Sie v or dem T ranspor t oder der
Einlag er ung der Masc hine den Kraftstoffhahn
( Bild 6 ).
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