Operator's Manual

Problème
Cause possible Mesure corrective
1. Charge excessive du
moteur.
1. Ralentissez.
2. Manque d’huile dans le
carter moteur.
2. Faites l’appoint.
Le moteur surchauffe.
3. Obturation des ailettes
de refroidissement et des
passages d’air au -dessus
du moteur.
3. Dégagez les ailettes de
refroidissement et les
gaines d’air.
1. La vanne de dérivation
n’est pas bien serrée.
1. Serrez la vanne de
dérivation.
2. La courroie
d’entraînement ou
des pompes est usée,
détendue ou cassée.
2. Remplacez la courroie.
3. La courroie
d’entraînement ou des
pompes est déchaussée.
3. Remplacez la courroie.
4. Ressort de poulie
de tension cassé ou
manquant.
4. Remplacez le ressort.
5. Niveau insufsant ou
surchauffe du liquide
hydraulique.
5. Faites l’appoint ou
laissez refroidir le liquide
hydraulique.
La machine ne se déplace
pas.
6. Le niveau de liquide
hydraulique est bas dans
la transmission.
6. Purgez l’air de la
transmission.
1. Lame(s) faussée(s) ou
déséquilibrée(s).
1. Remplacez la (les)
lame(s).
2. Boulon de lame desserré. 2. Serrez le boulon de
xation de lame.
3. Boulons de montage du
moteur desserrés.
3. Serrez les boulons de
montage du moteur.
4. Poulie du moteur, de
tension ou de lame
desserrée.
4. Resserrez la poulie
voulue.
5. Poulie du moteur
endommagée.
5. Adressez -vous à un
réparateur agréé.
6. Axe de lame faussé. 6. Adressez -vous à un
réparateur agréé.
Vibration anormale.
7. Le support moteur est
desserré ou usé.
7. Adressez -vous à un
réparateur agréé.
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