Operator's Manual

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Ajuste de las ruedas del
cortacésped
Las ruedas delanteras del cortacésped sirven para guiarlo
sobre terrenos desiguales. La altura de estas ruedas puede
variarse para que coincida más exactamente con la altura de
corte seleccionada para el cortacésped.
1. Para cambiar la altura de las ruedas delanteras del
cortacésped, retire el perno de montaje de la rueda y
colóquelo en otro taladro (Fig. 11).
2. Utilice el taladro superior para la altura de corte menor, y
el taladro inferior para alturas de corte mayores (Fig. 11).
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Figura 11
1. Rueda
2. Soporte de la rueda
3. Contratuerca
4. Perno de la rueda
Posición del asiento
El asiento puede moverse hacia adelante y hacia atrás.
Coloque el asiento en la posición que le permita controlar
mejor la máquina y en la que esté más cómodo.
1. Suba el asiento y afloje los pomos de ajuste (Fig. 12).
2. Ponga el asiento en la posición deseada y apriete los
pomos.
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Figura 12
1. Pomos de ajuste
Ajuste de las palancas de
control de movimiento
Las palancas de control de movimiento pueden ser
ajustadas hacia arriba o hacia abajo para que su manejo sea
más cómodo.
1. Retire los 2 pernos que fijan la palanca de control al
brazo de la palanca (Fig. 13).
2. Mueva la palanca al juego de taladros siguiente. Fije la
palanca con los 2 pernos (Fig. 13).
3. Repita el ajuste con la otra palanca de control.
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Figura 13
1. Palanca de control
2. Perno
3. Brazo de la palanca de
control
Empujar la máquina a mano
Importante Empuje siempre la máquina a mano. No
remolque nunca la máquina porque podrían producirse
daños.
Para empujar la máquina
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
desengrane el control de las cuchillas (PTO).
2. Mueva las palancas de control de movimiento a la
posición de frenado, pare el motor, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Empuje cada palanca de desvío hacia adelante y luego
hacia fuera (Fig. 14).
4. Mueva las palancas de control de movimiento a la
posición central, desbloqueada, para quitar el freno
(Fig. 9).