Operator's Manual

puedehacerqueelcorteseadesigual.Laslecturasdepresión

sonmásexactascuandolosneumáticosestánfríos.

Nota:Elneumáticotraseroesunneumáticosemi-sólidoy

noesnecesariomantenerunapresióndeaire.

Figura45

Nota:Noañadaningúntipoderevestimiento,nimaterialde

llenadodeespumaalosneumáticos.

Comprobacióndelastuercas

delasruedas

Intervalodemantenimiento:Despuésdelasprimeras100

horas

Cada500horas

Aprietelastuercasa122–129Nm(90–95pies-libra).

Comprobacióndelastuercas

deloscubosdelasruedas

Intervalodemantenimiento:Despuésdelasprimeras100

horas

Cada500horas

Asegúresedequeelpardeaprietedelatuercaalmenadaesde

373–475Nm(275–350pies-libra).

Ajustedeloscojinetesde

pivotedelaruedagiratoria

Intervalodemantenimiento:Cada500horas/Cadaaño(lo

queocurraprimero)

1.Muevalapalancadecontroldelavelocidadala

posicióndepuntomuertoparadetenerlamáquina.

2.DesengranelaTDF,pongaelfrenodeestacionamiento,

pareelmotoryespereaquesedetengantodaslas

piezasenmovimiento.

3.Retireeltapónguardapolvodelaruedagiratoriay

aprietelacontratuerca(Figura46yFigura47).

4.Aprietelacontratuercahastaquelasarandelasde

muelleesténplanas,luegoaoje1/4devueltapara

establecerlapre-cargacorrectadeloscojinetes(Figura

46yFigura47).

Importante:Asegúresedequelasarandelasde

muelleestáncorrectamenteinstaladas,segúnse

muestraenFigura46yFigura47.

5.Coloqueeltapónanti-polvo.

Figura46

Ruedagiratoriadelantera

1.Arandelasdemuelle3.Tapónguardapolvo

2.Contratuerca

Figura47

Ruedagiratoriatrasera

1.Arandelasdemuelle