Operator's Manual

Entretiendusystème
d'entraînement
Réglagedelacorrection
directionnelle
Remarque:Lescôtésgaucheetdroitdelamachine
sontdéterminésd’aprèslapositiondeconduite.
Remarque:Réglezlepointmortdesleviersetde
lapompehydrauliqueavantderéglerlacorrection
directionnelle(voirRéglagedupointmortdesleviers
decommandeetRéglagedupointmortdespompes
hydrauliques).
1.Poussezlesdeuxleviersdecommandeenavantàla
mêmeposition.
2.Vériezsilamachinetired'uncôté.Sic'estlecas,
arrêtezlamachineetserrezlefreindestationnement.
3.Déverrouillezlesiègeetrelevez-lepouraccéderàla
tigedecommandedelapompe.
4.Desserrezlecontre-écrousurlarotuledelatigede
commandedroitedelapompe(
Figure47).
Pourquelamachinetireàdroite,tournezles
deuxécrousdelatigeversladroitedelamachine.
Pourquelamachinetireàgauche,tournez
lesdeuxécrousdelatigeverslagauchedela
machine.
5.Serrezlecontre-écrousurlarotuleetvériezla
direction(
Figure47).
6.Répétezlaprocédurederéglagejusqu'àcequela
directionsoitcorrigée.
Figure47
1.Tigedecommandede
pompedroite
3.Contre-écrou
2.Écrousdoubles
4.Rotule
Contrôledelapressiondes
pneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles25
heures/Chaquemois(lapremière
échéanceprévalant)
Lespneusavantetarrièredoiventêtregonésà90kPa
(13psi).Lespneusmalgonéspeuventcompromettre
laqualitéetl'uniformitédelacoupe.Contrôlezla
pressionlorsquelespneussontfroidspourobtenirun
résultatplusprécis(
Figure48).
Figure48
Contrôledel'écroucréneléde
moyeuderoue
Périodicitédesentretiens:Aprèsles
100premièresheuresde
40