Operator's Manual

Remplacement de la
courroie d'entraînement
des pompes hydrauliques
Vérifiez l'usure de la cour roie des pompes
h y drauliques toutes les 50 heures de
fonctionnement.
1. Basculez le sièg e en a v ant et déposez le
panneau a v ant du moteur .
2. Abaissez la poulie de tension rappelée par
ressor t et enlev ez la cour roie des poulies du
moteur et de la pompe h y draulique ( Figure 60 ).
Enlev ez la cour roie entre les poulies .
3. Montez la cour roie neuv e sur les poulies du
moteur et des pompes h y drauliques ( Figure 60 ).
4. Abaissez la poulie de tension rappelée
par ressor t et alignez -la sous la cour roie
d'entraînement, puis relâc hez -la ( Figure 60 ).
Figure 60
1. Poulie de tension rappelée
par ressort
2. Courroie d'entraînement
des pompes hydrauliques
Remplacement et tension de
la courroie d'alternateur
Vérifiez l'usure de la cour roie d'alter nateur toutes
les 50 heures de fonctionnement.
Remplacement de la courroie
d'alternateur
1. Déseng ag ez la PDF , placez les leviers de
commande de déplacement à la position de
v er rouillag e du point mor t et ser rez le frein de
stationnement.
2. A v ant de quitter la position de conduite ,
coupez le moteur , retirez la clé de contact et
attendez l'ar rêt de toutes les pièces mobiles .
3. Basculez le sièg e en a v ant et déposez le
panneau a v ant du moteur ( Figure 61 ).
Figure 61
1. Panneau avant du moteur
2. Bouton
4. Déposez la cour roie d'entraînement de
la pompe (v oir R etrait de la cour roie
d'entraînement de la pompe).
5. Desser rez les deux boulons de fixation de
l'alter nateur ( Figure 62 ).
6. R etirez la cour roie des poulies et de l'alter nateur
( Figure 62 ).
7. Installez une cour roie neuv e autour des poulies
et de l'alter nateur ( Figure 62 ).
Tension de la courroie d'alternateur
1. Placez une poignée entre l'alter nateur et le
bloc -cylindres ( Figure 62 ).
2. Réglez l'alter nateur à l'extérieur jusqu'à ce que
la cour roie présente une flèc he de 10 à 13 mm
entre le moteur et l'alter nateur ( Figure 62 ).
3. R esser rez les boulons de l'alter nateur .
4. Vérifiez à nouv eau la flèc he de la cour roie et
réglez la cour roie au besoin.
5. Si la flèc he est cor recte , ser rez le boulon
supérieur à 19 Nm et le boulon inférieur à
61 Nm ( Figure 62 ).
6. Montez la cour roie d'entraînement de la
pompe (v oir R emplacement de la cour roie
d'entraînement de la pompe).
7. P osez le panneau a v ant du moteur ( Figure 61 ).
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