Operator's Manual

Entretien
56
Pression des pneus
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés à la
pression spécifiée. Si un pneu est plus gonflé que
l’autre, la tonte risque de ne pas être horizontale.
Contrôler la pression à la valve toutes les 50 heures
de service ou une fois par mois, selon ce qui se
présente en premier (Fig. 43). Effectuer le contrôle
lorsque les pneus sont froids pour obtenir un résultat
plus précis.
Pression: 90 kPa (13 psi ), pour les roues motrices et
les roues pivotantes.
1
m–1872
Figure 43
1. Valve
Réglage des roulements de
pivot des roues pivotantes
Contrôler toutes les 500 heures de service ou lors du
remisage, selon ce qui se présente en premier.
1. Couper le moteur, serrer le frein de
stationnement, retirer la clé de contact et
débrancher la ou les bougies.
2. Déposer le cache-poussière du pivot et serrer
l’écrou (Fig. 44).
3. Serrer jusqu’à ce que les rondelles ressort soient
plates puis desserrer d’un quart de tour pour
obtenir la précharge correcte des roulements
(Fig. 44).
IMPORTANT: S’assurer que les rondelles
r
essort sont orientées corr ectement, comme
illustré à la figure 44.
1

2
3
Figure 44
1. Rondelles ressort
2. Ecrou
3. Cache-poussière
Ecrou à créneaux de moyeu de
roue
Contrôler toutes les 500 heures de service.
L’écrou à créneaux doit être serré à 169,5 Nm
(125 ft–lbs).
1. Couper le moteur, serrer le frein de
stationnement, retirer la clé de contact et
débrancher la ou les bougies.
2. Déposer la goupille fendue.
3. Serrer l’écrou à créneaux à 169,5 Nm
(125 ft–lbs) (Fig. 45).
4. Contrôler la distance entre le fond du créneau de
l’écrou et le bord intérieur du trou. On ne doit
pas voir plus de deux filets dans le créneau
(Fig. 45).
5. Si plus de deux filets sont visibles, retirer l’écrou
et intercaler une rondelle entre le moyeu et
l’écrou (Fig. 45).
6. Serrer l’écrou à créneaux à 169,5 Nm
(125 ft–lbs) (Fig. 45).
7. Serrer encore l’écrou pour faire apparaître le trou
au centre de la paire de créneaux suivante
(Fig. 45).
8. Réinsérer la goupille fendue.