Operator's Manual

Mantenimiento
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Depurador de aire
Filtro de espuma: Limpiar y añadir aceite cada
25 horas de funcionamiento.
Filtro de papel: Limpiar cada 100 horas de
funcionamiento. Cambiar cada 300 horas de
funcionamiento o una vez al año. Lo que suceda
primero.
Nota: Efectuar el servicio del depurador de
aire con mayor frecuencia (después de
unas horas) si se trabaja en condiciones
extremadamente polvorientas o
arenosas.
Desmontaje de los filtros de espuma y de
papel
1. Desengrane la toma de potencia (PTO), accione
el freno de estacionamiento y gire la llave de
encendido hasta la posición “OFF” para detener
el motor. Retire la llave.
2. Limpie alrededor del depurador de aire de forma
que la suciedad no penetre en el motor y cause
daños. Abra los dos pestillos laterales y retire la
tapa del depurador de aire (Fig. 27).
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M-4289
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Figura 27
1. Tapa
2. Elemento
de espuma
3. Elemento de papel
4. Palometa
5.
Soporte del depurador de
aire
6. Pestillos
3. Retire cuidadosamente el filtro de espuma del
filtro de papel (Fig. 27).
4. Desenrosque la palometa y retire el elemento de
papel (Fig. 27).
Limpieza de los filtros de espuma y de
papel
1. Filtro de espuma
A. Lave el filtro de espuma con jabón líquido y
agua templada. Una vez que el filtro esté
limpio, enjuáguelo abundantemente.
B. Exprima el filtro para eliminar el exceso de
líquido y séquelo con una toalla de papel o
un paño (sin retorcerlo).
C. Añada una o dos cucharadas soperas de
aceite al filtro (Fig. 28). Apriete el filtro
hasta que el aceite se haya distribuido
uniformemente.
Importante: Reemplace el elemento de espuma si
está desgarrado o desgastado.
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Figura 28
1. Filtro de espuma 2. Aceite
2. Filtro de papel
A. Golpee ligeramente el filtro sobre una
superficie plana para eliminar el polvo y la
suciedad (Fig. 29).
B. Inspeccione el filtro en busca de desgarra-
mientos, películas aceitosas y daños en el
sello de goma.
Importante: No limpie nunca el filtro de papel
con aire o líquidos a presión, tal
como disolventes, gases o queroseno.