Operator's Manual

7. Ser rate il dado a corona a 170 Nm ( Figura 50 ).
8. Ser rate il dado fino ad allineare la serie di
scanalature successi v a con il foro dell’albero
( Figura 50 ).
9. Montate la copiglia.
Regolazione del cuscinetto
dei perni della ruota
orientabile
Controllate ogni 500 ore di ser vizio o prima del
rimessag gio , optando per l’inter v allo più brev e .
1. Disinnestate la presa di forza, spostate le
lev e di controllo del mo vimento in posizione
di blocco in folle , ed impostate il freno di
stazionamento .
2. Prima di scendere dal posto di guida
dell’operatore , spegnete il motore , togliete la
c hia v e di accensione e attendete c he si fer mino
tutte le par ti in mo vimento .
3. T ogliete lo scodellino antipolv ere dalla r uota
orientabile e ser rate il dado di bloccag gio
( Figura 51 ).
4. Ser rate finc hé le rondelle elastic he non sono
piatte , quindi allentate di 1/4 di giro per
mettere a punto il precarico sui cuscinetti
( Figura 51 ).
Importante: V erificate che le r ondelle
elastiche siano cor r ettamente montate,
come ripor tato nella figura Figura 51 .
5. Montate gli scodellini antipolv ere ( Figura 51 ).
Figura 51
1. Rondelle elastiche 3. Scodellino antipolvere
2. Dadi di bloccaggio
Revisione degli ingranaggi
Controllo del livello dell'olio negli
ingranaggi
Usate lubrificante sintetico per ing ranag gi
SAE 75W–90.
1. P arc heg giate la macc hina su ter reno
pianeg giante .
2. Disinserite la presa di forza, spostate le lev e di
controllo del mo vimento in posizione di blocco
in folle , ed inserite il freno di stazionamento .
3. Prima di scendere dal posto di guida
dell’operatore , spegnete il motore , togliete la
c hia v e di accensione e attendete c he si fer mino
tutte le par ti in mo vimento .
4. T ogliete il tappo laterale o posteriore degli
ing ranag gi. ( Figura 52 ).
5. L'olio dev e rag giung ere l'aper tura degli
ing ranag gi.
6. All'occor renza rabboccate finc hé l’olio non
rag giung e il giusto li v ello .
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