Operator's Manual

Akun lataus

Akun latauksen yhtey dessä syntyy

räjähdysher kkiä kaasuja.

Älä tupak oi akun lähettyvillä. Älä päästä

kipinöitä tai liekk ejä k osk etuksiin akun

kanssa.

Tärkeää: Pidä akku aina täysin ladattuna

(ominaispaino 1,265). Tämä on erityisen

tär k eää siksi, että näin ehkäistään akun

v ahingoittuminen, kun lämpötila on alle 0 °C .

1. V ar mista, että täyttöaukk ojen k orkit on

asennettu akkuun. Lataa akkua 10 -15 min uuttia

25 -30 ampeerin sähk övir ralla tai 30 min uuttia

10 ampeerin vir ralla.

2. K un akku on ladattu täyteen, ir rota laturi

sähk öliitännästä. Ir rota sitten laturin johtimet

akun na v oista ( K uv a 46 ).

3. Asenna akku k oneeseen ja k ytk e akun kaapelit.

K atso k ohta Akun asenn us .

Huomaa: Älä käytä k onetta, kun akkua ei

ole k ytk etty . Se v oi aiheuttaa sähk öv aurioita.

Kuva 46

1. Positiivinen akun napa

3. Punainen laturin johdin (+)

2. Negatiivinen akun napa

4. Musta laturin johdin ( -)

Sulakkeiden huolto

Sähk öjär jestelmä on suojattu sulakk eilla. Huoltoa

ei tar vita. J os sulak e kuitenkin palaa, tarkista

osa/vir tapiiri toiminta vian tai oik osulun v aralta.

Sulakk eet:

• Sytytys , F1 – 30 A, kahv atyyppinen

• J äähdyttimen tuuletin, F2 – 30 A,

kahv atyyppinen

1. V apauta k one pelti ja nosta se , jotta pääset

pääset käsiksi sulak e pitimeen ( K uv a 47 ).

2. V aihda sulakk eet v etämällä ensin v anha sulak e

ir ti.

3. Asenna uusi sulak e ( K uv a 47 ).

Kuva 47

1. Vasen polttoainesäiliö 3. Jäähdyttimen tuuletin –

30 A

2. Sytytys – 30 A