Operator's Manual

Bild 46
1. Pumpenstange
3. Spurweitenhandrad
2. In diese Richtung drehen
für Spur links
4. In diese Richtung drehen
für Spur rechts
5. Wiederholen Sie die Einstellung, bis die
Spurw eite ric htig ist.
Prüfen des Reifendrucks
Stellen Sie den R eifendr uc k am V entil nac h jew eils
50 Betriebsstunden oder mindestens monatlic h
ein ( Bild 47 ).
Halten Sie den für die V order - und Hinter reifen
ang eg ebenen R eifendr uc k bei 90 kP a (13 psi)
ein. Ein untersc hiedlic her R eifendr uc k kann zu
einem ungleic hmäßig en Sc hnittbild führen. Pr üfen
Sie den R eifendr uc k am kalten R eifen, um einen
möglic hst g enauen W er t zu erhalten.
Bild 47
Prüfen der Radnabenschlitz-
mutter
Über pr üfen Sie die Sc hlitzm utter nac h jew eils
500 Betriebsstunden.
Die Sc hlitzm utter m uss auf ein Drehmoment v on
170 Nm ang ezog en sein.
1. K uppeln Sie den Zapfw ellenantrieb aus ,
sc hieben Sie die F ahrantriebshebel in die
Neutralsper rstellung und akti vieren Sie die
F eststellbremse .
2. Stellen Sie v or dem V erlassen des F ahrersitzes
den Motor ab , ziehen Sie den Sc hlüssel ab
und w ar ten Sie , bis alle rotierenden T eile zum
Stillstand g ek ommen sind.
3. Entfer nen Sie den Splint.
4. Ziehen Sie die g esc hlitzte Mutter auf 170 Nm
an ( Bild 48 ).
Bild 48
1. Schlitzmutter
3. Öffnung im Gewindeschaft
2. Maximal zwei Gewinde
sichtbar
4. Scheibe (falls erforderlich)
5. Über pr üfen Sie den Abstand v om unteren
Sc hlitzende in der Mutter zur Innenkante der
Öffn ung . Es sollten maximal zw ei Gewinde
sic htbar sein ( Bild 48 ).
6. W enn mehr als zw ei Gewinde zu sehen sind,
entfer nen Sie die Mutter und füg en Sie eine
Sc heibe zwisc hen Nabe und Mutter ein.
7. Ziehen Sie die g esc hlitzte Mutter auf 170 Nm
an ( Bild 48 ).
8. Ziehen Sie die Mutter an, bis die näc hste
Sc hlitzreihe auf einer Linie mit der Öffn ung im
Sc haft liegt ( Bild 48 ).
9. Setzen Sie den Splint ein.
44