Operator's Manual

Cambiodelacorreade
transmisióndelabomba
Intervalodemantenimiento:Cada50horas
Compruebequelacorreadetransmisióndelabombano
estádesgastadadespuésdecada50horasdeoperación.
Nota:Retireprimerolacorreadetransmisióndela
PTOsiesnecesariocambiarlacorreadetransmisión
delabomba.
1.Inclineelasientohaciaadelanteyretireelpanel
delanterodelmotor.
2.RetirelacorreadetransmisióndelaPTO.
3.Retireelmuelledelbrazodelapoleatensora
(Figura62).
4.Instalelacorreanuevaalrededordelapoleadel
motorydelabombahidráulica(Figura62).
5.InstalelacorreadetransmisióndelaPTO.
6.Instaleelmuelleenelbrazotensor(Figura62).
Figura62
1.Embrague
3.Correadetransmisiónde
labomba
2.Poleatensoratensada
conmuelle
4.Muelle
Mantenimientodel
sistemadecontrol
Ajustedelaposicióndepunto
muertodelmanillar
Silaspalancasdecontroldemovimientonoestán
alineadas,osinosedesplazanfácilmentealamuescade
laconsola,esnecesarioajustarlas.Ajusteporseparado
cadapalanca,muelleyvarilla.
Nota:Laspalancasdecontroldemovimientodeben
estarcorrectamenteinstaladas.ConsulteInstalación
delaspalancasdecontroldemovimientoenlas
instruccionesdepreparación.
1.Desengranelatomadefuerza,pongalaspalancas
decontroldemovimientoenposiciónde
bloqueo/puntomuertoypongaelfrenode
estacionamiento.
2.Pareelmotor,retirelallaveyespereaquese
detengantodaslaspiezasenmovimientoantesde
abandonarelpuestodeloperador.
3.Desengancheelasientoeinclineelasientohacia
adelante.
4.Empiececonlapalancadecontroldemovimiento
deladerechaodelaizquierda.
5.Muevalapalancaalaposicióndepuntomuerto,
peronobloqueada(Figura63).
6.Tirehaciaatrásdelapalancahastaqueelpasador(en
elbrazodebajodelejepivotante)entreencontacto
conelextremodelaranura(empezandojustoa
tensarelmuelle)(Figura63).
7.Compruebelaposicióndelapalancadecontrolcon
relaciónalamuescadelaconsola(Figura63).Debe
estarcentradaparaquelapalancapuedagirarhacia
fueraalaposicióndebloqueo/puntomuerto.
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