Operator's Manual

ProblèmeCausepossible
Mesurecorrective
1.Lame(s)faussée(s)ou
déséquilibrée(s).
1.Remplacezla(les)lame(s).
2.Boulondelamedesserré.
2.Serrezleboulondexationdelame.
3.Boulonsdemontagedumoteur
desserrés.
3.Serrezlesboulonsdemontagedu
moteur.
4.Pouliedumoteur,detensionoude
lamedesserrée.
4.Resserrezlapoulievoulue.
5.Pouliedumoteurendommagée.5.Adressez-vousàunréparateuragréé.
6.Axedelamefaussé.
6.Adressez-vousàunréparateuragréé.
Vibrationanormale.
7.Lesupportmoteurestdesserréouusé.7.Adressez-vousàunréparateuragréé.
1.Lame(s)émoussée(s).1.Aiguisezla(les)lame(s).
2.Lame(s)faussée(s).2.Remplacezla(les)lame(s).
3.Tablierdecoupepasdeniveau.3.Mettezletablierdecoupedeniveau,
transversalementetlongitudinalement.
4.Ledessousdutablierdecoupeest
encrassé.
4.Nettoyezledessousdutablierde
coupe.
5.Pressiondespneusincorrecte.
5.Corrigezlapressiondespneus.
Hauteurdecoupeinégale.
6.Axedelamefaussé.
6.Adressez-vousàunréparateuragréé.
1.Courroied'entraînementusée,lâche
oucassée.
1.Vériezlatensiondelacourroie.
2.Courroied'entraînementmalchaussée.
2.Rechaussezlacourroied'entraînement
etvériezlapositiondesaxesde
réglageetdesguidesdecourroie.
3.Courroiedetablierdecoupeusée,
lâcheoucassée.
3.Remplacezlacourroiedutablierde
coupe.
4.Courroiedetabliermalchaussée.
4.Installezlacourroiedutablierde
coupeetvériezlapositionetle
fonctionnementdelapouliedetension,
dubrasdelapouliedetensionetdu
ressort.
Leslamesnetournentpas.
5.Ressortdepouliedetensioncasséou
manquant.
5.Remplacezleressort.
1.Lemoteuresttropchaud.
1.Arrêtezlemoteuretlaissez-lerefroidir.
2.Essencetropvieilledansleréservoir
decarburant.
2.Utilisezdel'essencefraîche.
3.Lerobinetd'arrivéedecarburantn'est
pascomplètementouvert.
3.Ouvrezlerobinetd'arrivéede
carburant.
4.Lebouchond'aérationduréservoirde
carburantestbouché.
4.Débouchezlebouchond'aérationet
vériezqu'ilfonctionnecorrectement.
5.Leltreàairestencrassé.5.Nettoyezleltreàairetlepréltre.
Remplacezsinécessaire.
6.Labatterieestdéchargée.
6.Chargezouremplacezlabatterie.
7.Filtresàcarburantnonconformesou
encrassés.
7.Adressez-vousàunréparateuragréé.
Levoyantd'anomalie(MIL)s'allume.
8.Mauvaisesconnexionsauxcapteurs,
aumoduleélectronique(ECU)etaux
injecteurs.
8.Adressez-vousàunréparateuragréé.
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