Operator's Manual

Liberacióndelfrenodeestaciona-
miento
Empujehaciaadelanteyhaciaabajolapalancadelfreno
deestacionamientoparaquitardichofreno(Figura10).
Elfrenodeestacionamientoquedaquitadoylapalanca
descansaráeneltopedelfreno.
Figura10
1.Frenodeestacionamiento
–PUESTO
3.Topedelfreno
2.Frenodeestacionamiento
–QUITADO
Arranqueyparadadelmotor
Cómoarrancarelmotor
Nota:Estamáquinanocuentaconestártermanual.
Estamáquinaestáequipadaconunsistemadeinyección
directadecombustible(IDC).
1.Eleveelsistemadeprotecciónanti-vuelco(ROPS)
ybloquéelo,siénteseenelasientoyabrocheel
cinturóndeseguridad.
2.Muevalaspalancasdecontroldemovimientoala
posicióndebloqueo/puntomuerto.
3.Pongaelfrenodeestacionamiento;consulte
Aplicacióndelfrenodeestacionamiento.
4.Muevalatomadefuerza(PTO)alaposición
Desengranada(Figura11).
Figura11
1.Tomadefuerza–
Engranada
2.Tomadefuerza–
Desengranada
5.Muevaelcontroldelaceleradoraunpunto
intermedioentrelasposicionesLentoyRápido
(Figura12).
Figura12
1.Acelerador–rápido2.Acelerador–lento
6.GirelallavedecontactoalaposicióndeArranque
(Figura13).Cuandoelmotorarranque,sueltela
llave.
Importante:Noactiveelmotordearranque
durantemásde5segundoscadavez.Siel
motornoarranca,dejequeseenfríedurante
15segundosentreintentos.Sinosesiguen
estasinstrucciones,puedequemarseelmotor
dearranque.
Nota:Esposiblequeserequieranciclosde
arranqueadicionalesalarrancarelmotorpor
primeravezsielsistemadecombustiblehaestado
totalmentevacío.
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