Operator's Manual

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Montage du filtre à air
1. Sortez le filtre à air de la boîte. Ne séparez pas le filtre
à air et son support (Fig. 7).
2. Retirez les 2 vis supérieures de montage sur les
couvre-culasses (Fig. 7).
3. Posez le filtre à air sur le moteur et alignez les trous du
support du filtre à air avec ceux des couvre-culasses
(Fig. 7).
4. Placez les vis dans le support du filtre à air et les
couvre-culasses (Fig. 7).
Important Serrez les vis des couvre-culasses à 5 Nm
(70 pouces-livres).
5. Retirez les bouchons en plastique du coude
d’admission d’air sur le moteur et le flexible du filtre à
air (Fig. 7).
6. Raccordez le flexible au coude d’admission d’air et au
filtre à air. Serrez les colliers pour fixer les raccords du
flexible (Fig. 7).
1
m–4810
2
2
3
6
5
4
7
Figure 7
1. Filtre à air
2. Vis de couvre-culasse
3. Support du filtre à air
4. Coude d’admission du
filtre à air
5. Flexible du filtre à air
6. Collier
7. Couvre-culasse
Contrôle du liquide
hydraulique
Contrôlez le niveau du liquide hydraulique avant de
mettre le moteur en marche pour la première fois.
Reportez-vous à la rubrique Contrôle du liquide
hydraulique, page 38.
Graissage des roulements
Important Vérifiez que les axes du plateau de coupe
sont complètement enduits de graisse avant de mettre le
moteur en marche.
Utilisez de la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au
molybdène.
1. Lubrifiez les graisseurs des roulements des trois axes,
jusqu’à ce que la graisse sorte par les joints inférieurs
(Fig. 8).
1
M–5035
Figure 8
1. Axes
Contrôle de l’éjecteur latéral
Enlevez l’attache en plastique qui maintient l’éjecteur
relevé et abaissez ce dernier en position.
Contrôle du niveau du plateau
de coupe
Vérifiez le niveau du plateau de coupe avant d’utiliser la
machine pour la première fois.
Reportez-vous aux rubriques Mise à niveau de la tondeuse
et Réglage du ressort de compression à la section
Entretien, page 47.
Contrôle du niveau d’huile
moteur
Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la
machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter (voir
Contrôle du niveau d’huile, page 33).