Operator's Manual

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Desserrage du frein de stationnement
Poussez le levier du frein de stationnement vers l’avant et
vers le bas (Fig. 12) afin de le desserrer. Le frein de
stationnement est desserré.
1
2
m–4121
Figure 12
1. Frein de stationnement
serré
2. Frein de stationnement
desserré
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège et placez les leviers de
commande de déplacement en position point mort
verrouillé.
2. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein
de stationnement, page 18).
3. Placez la commande de prise de force (PdF) en position
débrayée (Fig. 13).
4. Placez la manette de starter en position En service pour
démarrer à froid (Fig. 14).
Remarque : L’usage du starter n’est généralement pas
requis si le moteur est chaud. Quand le moteur démarre,
placez le starter en position Hors service.
5. Placez la manette d’accélérateur en position de régime
maximum pour démarrer à froid (Fig 15).
6. Tournez la clé de contact en position de Démarrage
pour activer le démarreur. Relâchez-la quand le moteur
démarre (Fig. 16).
Important N’actionnez pas le démarreur plus de
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas, attendez
30 secondes avant de réessayer. Le démarreur risque de
griller si vous ne respectez pas ces consignes.
7. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement
la manette de starter en position Hors service (Fig. 14).
Si le moteur cale ou hésite, ramenez la manette de
starter à la position En service pendant quelques
secondes. Réglez ensuite la manette d’accélérateur à la
position voulue. Répétez l’opération si nécessaire.
Figure 13
1. PdF embrayée
2. PdF débrayée
Figure 14
1. Starter en
service
2. Starter hors
service
1
m–2719
2
1
m–4201
2
Figure 15
1. Régime maximum
2. Ralenti
Figure 16
1. Hors service
2. Marche
3. Démarrage
2
1
m–2720
1
2
3
M–4268
Arrêt du moteur
1. Débrayez la PdF (Fig. 15).
2. Réglez la manette d’accélérateur à mi-course entre les
positions de ralenti et de régime maximum (Fig. 15).
3. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
60 secondes (Fig. 16).
4. Tournez la clé de contact en position Contact coupé
(Fig. 16).
5. Débranchez la bougie pour éviter tout démarrage
accidentel du moteur avant de transporter ou de remiser
la machine.
6. Fermez le robinet d’arrivée de carburant au panneau
avant, avant de transporter ou de remiser la machine.
Important Vérifiez que le robinet d’arrivée de
carburant est bien fermé avant de transporter ou de remiser
la machine, pour éviter les fuites de carburant. Serrez le
frein de stationnement avant de transporter la machine.