Operator's Manual

Manutenzione
46
Controllo dei tubi idraulici
Controllate ogni 100 ore di esercizio che i tubi ed i
flessibili idraulici non presentino segni di perdite,
allentamenti, crepe, supporti di montaggio allentati,
usura, deformazioni a causa di agenti atmosferici e
chimici. Eseguite le necessarie riparazioni prima di
utilizzare la macchina.
PERICOLO POTENZIALE
• Perdite di olio idraulico ad alta pressione
possono penetrar e nella pelle e provocare
serie lesioni.
COSA PUO’ SUCCEDERE
• Eventuale olio idraulico penetrato
accidentalmente nella pelle deve essere
rimosso chirurgicamente entro poche ore
da un medico in grado di eseguire questa
operazione. In caso contrario sussiste
pericolo di cancrena.
COME EVIT ARE IL PERICOLO
• Tenere corpo e mani lontani da fori che
perdono oppure ugelli che spruzzano l’olio
idraulico ad elevata pressione.
• Localizzate perdite di olio idraulico
utilizzando un pezzo di carta o cartone.
Regolazione dei comandi di
movimento
Se le leve del comando di movimento non si
allineano, devono essere regolate. Eseguite la
procedura per ogni asta separatamente.
1. Allentate i controdadi dall’asta di comando della
pompa (Fig. 46).
2. Premete e tenete ferma la leva del comando di
movimento sul fermo di marcia avanti (Fig. 46).
3. Girate l’asta di comando della pompa finché la
piastra di comando della pompa non si trova in
posizione di massima marcia avanti (Fig. 46). La
leva del comando di movimento si solleverà dal
fermo di marcia avanti.
Importante: Tenete saldamente la leva del
comando di movimento sul fermo di
marcia avanti per determinare il
momento in cui il comando della
pompa raggiunge il fermo.
4. Girate l’asta di comando di 1 giro, allungando
l’asta, e serrate i controdadi (Fig. 46).
Importante: La leva del comando di movimento
deve toccare il fermo di marcia
avanti prima che la pompa venga a
contatto con il fermo interno,
altrimenti si possono verificare
danni alla pompa.
5. Se le leve del comando di movimento non si
allineano in folle, localizzate l’asta di comando
della leva più vicina al sedile. Giratela per
allungare leggermente l’asta di comando.
Serrate i controdadi.
m–3290
1
4
3
25
5
Figura 46
1. Leva del comando di
movimento
2.
Fermo di marcia avanti
3. Piastra di comando della
pompa
4.
Asta di comando
5. Controdado