Operator's Manual

Wartung
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Motoröl
Ölwechsel:
• Nach den ersten 5 Betriebsstunden.
•
Nach jeweils 100 Betriebsstunden.
Hinweis:Bei extrem viel Staub oder Sand
das Öl häufiger wechseln.
Ölsorte: waschaktives Öl (API-Service SG oder SH)
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen:
mit Filter 2,1 qt. (2 l)
V
iskosität: siehe nachstehende T abelle
F
–20 0 20
40 60
80 100
°
C
–30
°
–20 –10
01020
30 40
ÖLE MIT DIESER SAE-VISKOSIT Ä T VER WENDEN
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10W–30
5W–20, 5W–30
Ölstandskontrolle
1. Die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
abstellen, das Mähwerk (PTO) auskuppeln und
den Zündschlüssel auf “OFF” drehen, um den
Motor abzustellen. Den Schlüssel abziehen.
2. Den Bereich um den Ölpeilstab (Abb. 23) herum
sauberwischen, damit kein Schmutz in die
Einfüllöffnung fallen und den Motor
beschädigen kann.
3. Den Ölpeilstab herausdrehen und das Metallende
sauber wischen (Abb. 23).
4. Den Ölpeilstab ganz in das Einfüllrohr schieben,
aber nicht aufschrauben (Abb. 23). Den Peilstab
herausziehen und das Metallende kontrollieren.
Bei zu niedrigem Ölstand nur soviel Öl langsam
in das Einfüllrohr gießen, bis das Öl die
“FULL”-Marke erreicht.
Wichtig: Das Kurbelgehäuse nicht mit Öl
überfüllen, weil es dadurch zu
Motorschaden kommen kann.
1
3
2
m–3731 m–3219
Abbildung 23
1. Ölpeilstab
2. Einfüllrohr
3. Metallende