Operator's Manual

Wartung
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Hinweis:Jetzt ist der beste Zeitpunkt zur
Installation eines neuen Kraftstof-
filters, weil der Kraftstofftank leer ist.
5. Die Kraftstoffleitung am Kraftstoffhahn
anbringen. Die Schlauchschelle neben den
Kraftstoffhahn schieben, um die Kraftstoff-
leitung zu sichern (Abb. 41).
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Abbildung 41
1. Kraftstoffhahn
2. Schlauchschelle
3. Kraftstoffleitung
4. Tankdeckel
Hydraulikanlage
Kontrolle der Hydraulikflüssigkeit
Den Stand der Hydraulikflüssigkeit vor dem ersten
Start des Motors und alle 8 Betriebsstunden
kontrollieren.
Flüssigkeitssorte: Mobil Fluid 424 (ISO 46) oder eine
gleichwertige verschleißverhütende
Hydraulikflüssigkeit.
Wichtig: Nur die angegebenen Hydrauliköle
verwenden. Andere Flüssigkeiten
könnten Schäden am System
verursachen.
Tank-Fassungsvermögen: 5,7 l (6 qt.)
1. Die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
abstellen, den Motor abstellen und die
Feststellbremse anziehen.
2. Den Bereich um den Einfüllstutzen des
Hydrauliköltanks herum reinigen (Abb. 42).
3. Den Verschluß vom Einfüllstutzen abnehmen
und in den Stutzen sehen, um den Flüssigkeits-
stand zu kontrollieren. Der Flüssigkeitsstand
sollte über dem unteren Rand des Siebs liegen
(Abb. 42).
4. Bei zu niedrigem Flüssigkeitsstand Öl nach-
füllen, um den Pegel über den unteren Rand des
Siebs zu bringen (Abb. 42).
5. Den Verschluß wieder am Einfüllstutzen
anbringen.
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Abbildung 42
1. Hydrauliköltankverschluß
2. Sieb
3. Flüssigkeitsstand - voll
Austausch des Hydraulikölfilters
Den Hydraulikölfilter wechseln:
• Nach den ersten 8 Betriebsstunden.
•
Nach jeweils 200 Betriebsstunden.
1. Die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
abstellen, den Motor abstellen und den Schlüssel
aus dem Zündschloß abziehen.
Wichtig: Keinen Kfz-Ölfilter verwenden, weil
es dadurch zu schweren Schäden an
der Hydraulikanlage kommen kann.