Operator's Manual

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El sistema de interruptores de
seguridad
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina podría
ponerse en marcha inesperadamente, causando
lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores de
seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
Caution
En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que el motor arranque, a menos que:
• Usted esté sentado en el asiento de la máquina.
• El freno de estacionamiento esté puesto.
• La toma de fuerza (PTO) esté desengranada.
• Las palancas de control de movimiento estén en
posición de bloqueo.
El sistema de interruptores de seguridad también está
diseñado para detener el motor cuando se muevan los
controles de tracción desde la posición de bloqueado con
el freno de estacionamiento “puesto”, o si usted se levanta
del asiento cuando la toma de fuerza está “engranada”.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada
vez que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no
funciona de la forma que se describe a continuación,
póngase en contacto con un Servicio Técnico Autorizado
para que los reparen inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estaciona-
miento y ponga la toma de fuerza en engranada.
Intente arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estaciona-
miento y ponga la toma de fuerza en engranada.
Mueva cualquiera de las palancas de control de
movimiento (fuera de la posición de punto muerto).
Intente arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
Repita con la otra palanca de control.
3. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la toma de
fuerza a desengranada y ponga las palancas de control
de movimiento en posición de bloqueo. Ahora
arranque el motor. Con el motor en marcha, quite el
freno de estacionamiento, engrane la PTO y levántese
un poco del asiento; el motor debe pararse.
4. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la toma de
fuerza a desengranada y ponga las palancas de control de
movimiento en posición de bloqueo. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, ponga cualquiera de las
palancas de control de movimiento en posición central y
muévalas (hacia adelante o hacia atrás); el motor debe
pararse. Repita con la otra palanca de control.
5. Estando sentado en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la toma de
fuerza a desengranada y ponga las palancas de control
de movimiento en posición de bloqueo. Intente
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del motor en
rpm (revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en
posición rápido para conseguir el mejor rendimiento. Opere
la máquina siempre con el acelerador en posición rápido.
La máquina puede girar muy rápidamente. El
operador puede perder el control de la máquina y
causar lesiones personales o daños a la máquina.
• Extreme las precauciones al girar.
• Reduzca la velocidad de la máquina antes de
hacer giros cerrados.
Caution
Conducción hacia adelante
1. Quite el freno de estacionamiento; consulte Liberacíon
del freno de estacionamiento, página 21.
2. Mueva las palancas a la posición central, desbloqueadas.
3. Para ir hacia adelante, empuje lentamente las palancas
de control de movimiento hacia adelante (Fig. 23).
Note: El motor se parará si se mueven las palancas de
control de movimiento con el freno de estacionamiento
puesto.
Para ir recto, aplique la misma presión a ambas palancas
de control de movimiento (Fig. 23).
Para girar, deje de empujar la palanca de control de
movimiento del lado al que desea girar (Fig. 23).