Operator's Manual

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Revisione del freno
Innestate sempre il freno di stazionamento prima di
spegnere o lasciare incustodita la macchina. Se il freno di
stazionamento non è saldo dovrete metterlo a punto.
Controllo del freno
1. Parcheggiate la macchina su terreno piano, disinnestate
la PDF e innestate il freno di stazionamento.
2. Prima di scendere dal posto di guida dell’operatore,
spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e
attendete che si fermino tutte le parti in movimento.
3. Le ruote posteriori devono bloccarsi e slittare quando
cercate di spingere in avanti il trattore. Nel caso in cui
le ruote girino e non si blocchino occorre regolarle;
vedere Regolazione del freno, pag. 30.
4. Rilasciate il freno e spostate l’asta di controllo della
trazione in posizione di spinta; vedere Spingere la
macchina a mano, pag. 24. Le ruote devono girare
senza attrito.
5. Se entrambe le condizioni sono soddisfacenti non
occorre regolare.
Regolazione del freno
1. Controllate il freno prima di regolarlo; vedere
Controllo del freno, pag. 30.
2. Rilasciate il freno di stazionamento; vedere Rilascio
del freno di stazionamento, pag. 18.
3. Per mettere a punto il freno, togliete la coppiglia ed
allentate leggermente il dado di regolazione del freno
(Fig. 37).
4. Inserite con cautela uno spessimetro di 0,38 mm fra il
pattino esterno del freno e il disco del rotore (Fig. 37).
5. Serrate il dado di regolazione del freno finché non
sentirete una leggera resistenza sullo spessimetro
mentre scorre avanti e indietro. Montate la coppiglia.
6. Controllate di nuovo il funzionamento del freno;
vedere Controllo del freno, pag. 30.
Importante Con il freno di stazionamento rilasciato,
spingendo il tosaerba le ruote posteriori devono girare
liberamente. Se non fosse possibile ottenere il gioco di
0,38 mm ed il libero movimento della ruota, rivolgetevi
immediatamente al Centro Assistenza di zona.
12
M–4567
3
0,38 mm.
Figura 37
1. Dado di regolazione del
freno
2. Coppiglia
3. Transaxle, lato anteriore
destro
Manutenzione del filtro
carburante
Spurgo del serbatoio del carburante
Pericolo
In talune condizioni la benzina è estremamente
infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio
o un’esplosione possono ustionare voi ed altre
persone, e causare danni.
• Spurgate la benzina dal serbatoio carburante a
motore freddo. Eseguite questa operazione
all’aperto, e tergete la benzina versata.
• Non fumate mai quando spurgate la benzina, e
state lontani da fiamme vive o dove una
scintilla possa accendere i fumi di benzina.
1. Parcheggiate la macchina su una superficie piana, per
garantire che il serbatoio del carburante si svuoti
completamente. Disinnestate la PDF e innestate il
freno di stazionamento.
2. Prima di scendere dal posto di guida dell’operatore,
spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e
attendete che si fermino tutte le parti in movimento.