Operator's Manual

Bild 31
1. Ölpeilstab
3. Ende des Peilstabes
2. Einfüllstutzen
Öl wechseln/ablassen
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn
fünf Min uten lang laufen. Dadurc h wird das
Öl erw är mt und läuft besser ab .
2. Stellen Sie die Masc hine so ab , dass
die Ablaufseite etw as tiefer liegt als die
entg eg eng esetzte , damit sic herg estellt wird,
dass das Öl v ollständig abläuft. K uppeln
Sie dann den Zapfw ellenantrieb (ZW A) aus ,
akti vieren Sie die F eststellbremse , stellen
Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündsc hlüssel ab .
3. Stellen Sie eine A uffangw anne unter die
Ölablasssc hraube . Öffnen Sie das V entil
entw eder mit einem Flac hsc hraubensc hlüssel
oder einem 10 mm Sc hlüssel ( Bild 32 ).
4. Drehen Sie das V entilende nac h links , um das
V entil zu öffnen ( Bild 32 ).
5. Drehen Sie nac h dem k ompletten Ablaufen
des Öls das Ablassv entil nac h rec hts , um es zu
sc hließen ( Bild 32 ).
Hinweis: Entsorg en Sie das Altöl bei einem
zug elassenen R ecyclingcenter .
Bild 32
1. Ölablass
6. R einig en Sie den Bereic h um den P eilstab und
drehen den V ersc hlussdec k el ab ( Bild 31 ).
7. Gießen Sie ca. 80 % der ang eg ebenen
Ölmeng e langsam in den Einfüllstutzen
( Bild 31 ). Siehe „W ar ten des Motoröls“ unter
W ar ten des Motors , Seite 34 .
8. Pr üfen Sie den Ölstand; siehe „Pr üfen des
Motorölstands“ unter W ar ten des Motors ,
Seite 34 .
9. Füllen Sie langsam Öl bis zur V oll -Mark e nac h.
Wechseln des Öllters
W ec hseln Sie den Ölfilter alle 200 Betriebsstunden
oder bei jedem zw eiten Ölw ec hsel.
Hinweis: W ec hseln Sie den Ölfilter bei extrem
staubig en oder sandig en Bedingung en häufig er .
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen;
siehe „W ec hseln und Ablassen des Öls“ unter
W ar ten des Motors , Seite 34 .
2. Entfer nen Sie den alten Filter ( Bild 33 ).
3. Ölen Sie die Gummidic htung am Ersatzfilter
leic ht mit F risc höl ein.
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