Software Guide
maneraqueesnormalqueseproduzcauna
acumulacióndepartículasenelDPF.
2.Regeneraciónautomática
SilaUCEdelmotordetectaquelacontrapresión
delDPFhaaumentadoporencimadeun
umbralaceptable,seproduceunaregeneración
automática.Durantelaregeneración
automática,laválvuladeadmisióndel
aceleradorlimitaelujodeairealmotor,y
losinyectoresañadenunacantidadadicional
decombustible.Esteprocesoaumentala
temperaturadelDPF,loquepermiteque
laspartículasacumuladassequemen.La
regeneraciónautomáticaserealizacuandoes
necesariohacerlo.Lamáquinapuedeseguir
utilizándosedurantelaregeneraciónautomática.
Lasgurassiguientesmuestranlaspantallas
delprocesoderegeneraciónautomática.
g216606
Figura5
1.Iniciodelaregeneraciónautomática
SilaUCEdelmotordeterminaqueesnecesario
realizarunaregeneraciónautomática,laalarma
emiteunchirridoyelmódulomuestralapantalla
deIniciodelaRegeneraciónautomáticacon
untemporizadorde60segundosenforma
degrácodebarras(Figura5).Cuandoel
temporizadornaliza,empiezaelprocesode
regeneraciónautomática.
Nota:Noesnecesariohacernada,ypuede
seguirutilizandolamáquinaduranteelproceso
deregeneraciónautomática.
CUIDADO
Duranteelprocesoderegeneración
automática,latemperaturadelescape
seelevaypodríaincendiarmateriales
inamables.
Extremelasprecaucionessiutiliza
lamáquinaalrededordemateriales
inamables.
Sisenecesitaunaregeneraciónautomática
perolascondicionesdeusonopermitenque
elprocesoseinicie,elmódulolepideque
aumentelavelocidady/olacargadelmotor.
g216605
Figura6
1.Aumentarrpm/carga
Cuandoelprocesoempieza,lapantallacambia
paraindicarqueelprocesoderegeneración
automáticaestáactivada.
g216638
Figura7
1.Regeneraciónautomáticaactivada
Siseinterrumpelaregeneración,lapantalla
siguientemuestra:
g216681
Figura8
1.Regeneracióninterrumpida
Nota:Siseapagaelmotorduranteelproceso
deregeneración,elprocesosereanudacuando
elmotorarrancayllegaalniveldetemperatura
necesario.
3.Regeneraciónestacionaria
Coneltiempo,seacumulahollínenelDPF,
ynoessucienteunaregeneraciónpasivao
automáticaparadesatascarelltro.Durantela
regeneraciónestacionaria,laUCEdelmotor
controlalavelocidaddelmotor,lacargayla
mezcladeaire/combustiblepararealizaruna
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