Operator's Manual

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8. Posizionate una bacinella di spurgo sotto il tappo di
spurgo, e togliete quest’ultimo (Fig. 16).
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Figura 16
1. Asta di livello dell’olio 2. Tappo di spurgo dell’olio
9. Dopo aver spurgato completamente l’olio, montate il
tappo di spurgo.
Nota: Smaltite l’olio usato in un centro di raccolta
autorizzato.
10. All’occorrenza, cambiate il filtro dell’olio (Fig. 17).
11. Versate lentamente circa l’80% della quantità indicata
d’olio nel foro di rifornimento (Fig. 15). Controllate il
livello dell’olio; vedere le voci 4 e 5 di Controllo del
livello dell’olio, pag. 22.
Cambio del filtro dell’olio
Sostituite il filtro dell’olio ogni 100 ore, o a cambi d’olio
alterni.
Nota: Cambiate l’olio più spesso in ambienti
particolarmente sporchi o polverosi.
1. Spurgate l’olio dal motore; vedere Cambio dell’olio,
pag. 22.
2. Togliete il filtro dell’olio usato, e tergete la superficie
della guarnizione dell’adattatore del filtro (Fig. 17).
3. Spalmate un velo di olio nuovo sulla guarnizione di
gomma del nuovo filtro dell’olio (Fig. 17).
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Figura 17
1. Filtro dell’olio
2. Guarnizione
3. Adattatore del filtro
4. Montate il nuovo filtro dell’olio sull’adattatore.
5. Girate il filtro in senso orario finché la guarnizione di
gomma non tocca l’adattatore, quindi serrate il filtro di
un altro 1/2 o 3/4 di giro (Fig. 17).
6. Versate lentamente circa l’80% della quantità indicata
d’olio nel foro di rifornimento (Fig. 15). Controllate il
livello dell’olio; vedere Controllo del livello dell’olio,
pag. 22, voci 8–9.
Manutenzione della batteria
Tenete sempre la batteria carica e pulita. Pulite la batteria e
la cassetta con salviette di carta. Se i morsetti della batteria
presentano segni di corrosione, puliteli con una soluzione di
quattro parti di acqua ed una di bicarbonato di sodio.
Lubrificate leggermente i morsetti della batteria con del
grasso per prevenirne la corrosione.
Voltaggio e amperaggio della batteria: 12 V, avviamento a
freddo 155 A
Rimozione della batteria
I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici
possono creare cortocircuiti contro i componenti
metallici del trattore, e provocare scintille, Le
scintille possono causare l’esplosione dei gas della
batteria, con conseguenti infortuni.
• In sede di rimozione o montaggio della batteria,
impedite ai morsetti di toccare le parti
metalliche del trattore.
• Non lasciate che gli attrezzi metallici creino
cortocircuiti fra i morsetti della batteria e le
parti metalliche del trattore.
Avvertenza