Operator's Manual

3.Rendez-vousjusqu'àlazoneàpulvériser.
4.Abaissezlesrampesenposition.
5.Réglezlesinterrupteursdesrampes
individuellesenpositiondemarche,selonles
besoins.
6.Utilisezlacommandededébitdepulvérisation
pourobtenirlapressionvouluecommeindiqué
dansleguidedesélectiondesbusesfourniavec
lepulvérisateur.
7.Conduisezàlavitessevouluepuisréglezla
commandegénéraledesrampesàlaposition
demarchepourcommencerlapulvérisation.
Remarque:Lorsquelacuveestpratiquement
vide,l'agitationpeutcréerdelamousseà
l'intérieur.Danscecas,arrêtezl'agitation.Vous
pouvezaussiutiliserunagentantimoussedans
lacuve.
8.Unefoislapulvérisationterminée,placezla
commandegénéraledesrampesàlaposition
Arrêtpourmettretouteslesrampeshorsservice
puisréglezlacommandedepompeàlaposition
Arrêt.
Remarque:Ramenezlesrampesàlaposition
detransportetconduisezlepulvérisateur
jusqu'àlazonedenettoyage.
Important:Lorsquevousdéplacezle
pulvérisateurd'unezonedepulvérisationà
l'autreouquevousl'amenezdanslazonede
remisageoudenettoyage,releveztoujours
lesrampesjusqu'àcequ'ellessoient
complètementrentréesdansleberceaude
transportetrepliéesencroix,etqueles
vérinssoientcomplètementrétractés.
Protectiondugazonquand
lamachinerestesurplace
Important:Danscertainscas,lachaleurproduite
parlemoteur,leradiateuretlesilencieuxpeut
endommagerl'herbequandvouspulvérisezsur
place.Lesmodesdefonctionnement«machine
arrêtée»comprennentl'agitationdelacuve,la
pulvérisationmanuelleaupistoletetl'utilisation
d'unerampeambulante.
Prenezlesprécautionssuivantes:
•Évitezdepulvérisersurplacepartempschaud
et/ousec,carl'herbepeutêtreplusfragiledans
cesconditions.
•Évitezdegarerlamachinesurlapelousequand
vouspulvérisezsurplace.Garez-voussurune
pistepourvoiturettedanslamesuredupossible.
•Minimisezletempspendantlequellamachine
restesurplace,moteurenmarche.Ladurée
d'immobilisationetlatempératureonttoutesdeux
uneffetsurl'étatdel'herbe.
•Réglezlerégimemoteuraussibasque
possiblepourobtenirlapressionetledébit
voulus.Celaminimiselachaleurproduiteet
lavitessedel'airprovenantduventilateurde
refroidissement.
•Quandvoustravaillezsurplace,laissezl'air
s'échapperverslehautducompartimentmoteur,
ensoulevantlesensemblessiège,aulieude
l'expulsersouslevéhicule.
Conseilsdepulvérisation
•N'empiétezpassurleszonespulvérisées
précédemment.
•Recherchezlesbusesbouchées.Remplacez
touteslesbusesuséesouendommagées.
•Utilisezlacommandegénéraledesrampespour
arrêterlapulvérisationavantd'arrêterlamachine.
Lorsquelamachineestarrêtée,servez-vousde
lacommandederégimemoteuraupointmort
pourmaintenirlerégimemoteurandenepas
interromprel'agitation.
•Vousobtiendrezdebienmeilleursrésultatssile
pulvérisateursedéplacequandvousmettezles
rampesenservice.
Déboucherunebuse
Siunebusesebouchependantlapulvérisation,vous
pouvezlanettoyeràl'aided'unaconpulvérisateur
d'eauoud'unebrosseàdent.
1.Arrêtezlamachinesurunesurfaceplaneet
horizontale,coupezlemoteuretserrezlefrein
destationnement.
2.Réglezlacommandegénéraledesrampesetla
commandedepompeàlapositiond'arrêt.
3.Déposezlabusebouchéeetnettoyez-laavec
unebouteilled'eauàpulvériserouunebrosse
àdents.
Choisirunebuse
Lescorpsdetourellespeuventrecevoirjusqu'à3
busesdifférentes.Poursélectionnerlabusevoulue:
1.Arrêtezlamachinesurunesurfaceplaneet
horizontale,coupezlemoteuretserrezlefrein
destationnement.
2.Réglezlacommandegénéraledesrampesetla
commandedepompeàlapositiond'arrêt.
3.Tournezlatourelledebusesdansunsensou
dansl'autrejusqu'àlabusecorrecte.
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