Operator's Manual
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図 図
図
48 48
48
1.オイルを排出するときのドレン・プラグの位置
2.駐車ブレーキを掛け、ポンプとエンジンを
停止し、キーを抜き取る。
3.ドレン・プラグの下に容器を置き、プラグ
を外す(
図48)。
4.内側のドレン・プラグの下に容器を置き、こ
のプラグを外す(図49)。
G002246
1
図 図
図
49 49
49
1.内側のドレン・プラグ
5.今度は点検/ドレンプラグが図50の位置
(補給位置)にくるように駐車する。
G002016
1
2
図 図
図
50 50
50
1.上の穴(ここからオイルを
補給する)
2.下の穴
6.駐車ブレーキを掛け、ポンプとエンジンを
停止し、キーを抜き取る。
7.上の穴から新しいSAE85W-140オイルを入
れる。穴の下のフチまでオイルを入れる。
8.全部のプラグを取り付ける。
9.他のブームについても、上記手順3~9を行
う。
10.廃油はリサイクルセンターに持ち込むなど
適切な方法で処分する。
前 前
前
輪 輪
輪
の の
の
ト ト
ト
ー ー
ー
イ イ
イ
ン ン
ン
の の
の
調 調
調
整 整
整
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
200運転時間ごと/1年ごと(いずれ
か早く到達した方)
トーインの適正値は0~3mmです。
1.4輪全部のタイヤ空気圧を点検する;「タイ
ヤ空気圧を点検する」を参照。
2.前輪の前と後ろで、左右のタイヤの中央線
間距離を測る;計測はアクスルの高さで行
う(
図51)。
タイヤの前側での測定値が後側での測定値
よりも0~3mm小さければよい。
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