Operator's Manual

Figure 54
5. F er mez la vidang e .
6. R etirez le bouc hon de radiateur .
7. V ersez lentement du liquide de refroidissement
dans le radiateur jusqu'à 2,5 cm en dessous de
la surface d'étanc héité du bouc hon.
Remarque: Cela per mettra au liquide de se
dilater sans déborder pendant l'éc hauffement
du moteur .
8. Utilisez une quantité de liquide de
refroidissement suffisante pour remplir le
moteur et les conduites du système .
9. Démar rez le moteur en a yant ser légèrement
le bouc hon sur le radiateur .
10. Laissez c hauffer le moteur jusqu'à l'ouv er ture
du ther mostat.
Remarque: Cela se produit généralement
entre 79° et 88° C .
Comme le moteur r este en marche,
le liquide de r efr oidissement devient
chaud et sous pr ession. Si v ous ouvr ez
le bouchon de radiateur alor s que le
liquide de r efr oidissement est chaud, ce
der nier risque de gicler et de v ous brûler
g ra v ement ou de brûler les per sonnes à
pr o ximité.
P or tez des vêtements de pr otection
et évitez tout contact a v ec le liquide
de r efr oidissement chaud quand v ous
ouvr ez le bouchon du radiateur .
11. Une fois le liquide de refroidissement c haud,
faites l'appoint jusqu'à la surface d'étanc héité
du bouc hon et ser rez ce der nier .
12. Ouvrez le bouc hon du v ase d'expansion et
v ersez du liquide de refroidissement jusqu'à
la position "Cold" (F roid) après a v oir ser le
bouc hon de radiateur .
13. Vérifiez les ni v eaux de liquide de
refroidissement après plusieurs séries
d'ar rêt et de démar rag es . F aites l'appoint le cas
éc héant.
Si le moteur vient de tour ner , le liquide
de r efr oidissement peut encor e êtr e
chaud et sous pr ession. Si v ous ouvr ez
le bouchon de radiateur alor s que le
liquide de r efr oidissement est chaud, ce
der nier risque de gicler et de v ous brûler
g ra v ement ou de brûler les per sonnes à
pr o ximité.
Laissez r efr oidir le moteur pendant
au moins 15 min utes a v ant d'ouvrir le
bouchon de radiateur . Le bouchon du
radiateur doit êtr e fr oid quand on le
touche.
Entretien des freins
Contrôle des freins
A v ant de mettre le pulvérisateur en marc he ,
appuyez légèrement sur la pédale de frein. Si la
pédale s'enfonce de plus de 2,5 cm a v ant qu'une
résistance se fasse sentir , re por tez -v ous à la
r ubrique de Réglag e des freins .
Si v ous utilisez le pulvérisateur alor s que les
fr eins sont mal rég lés ou usés, v ous risquez
d'en perdr e le contrôle et de v ous exposer ,
ainsi que toute per sonne à pr o ximité, à des
blessur es g ra v es ou mor telles.
Contrôlez toujour s les fr eins a v ant d'utiliser
le pulvérisateur et assur ez -v ous qu'ils sont
cor r ectement rég lés et en bon état.
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