Operator's Manual

Nota:Esteprocedimentoassumequeabomba
estáligadadesdeoprocedimentodeEnchimentodo
depósitodepulverização.
1.Coloqueointerruptorprincipaldarampana
posiçãoOff.
2.Ajusteoaceleradorparaaposiçãodepulverização
desejada.
3.Conduzaatéaolocalondevaiefectuara
pulverização.
4.Baixeasrampascolocando-asemposição.
5.Coloqueointerruptordecadaumadasrampas,
conformenecessário,naposiçãoOn.
6.Utilizeointerruptordataxadeaplicaçãoparaatingir
apressãodesejada,conformeindicadonoGuiade
selecçãodebicosfornecidocomocarroderega.
7.Conduzaocarroàvelocidadepretendidae,em
seguida,coloqueointerruptordeinterruptor
principaldarampanaposiçãoOnparainiciara
pulverização.
Nota:Quandoodepósitoestiverquasevazio,a
agitaçãopodecriarespumanodepósito.Seisso
acontecer,desligueointerruptordeagitação.Ou
então,podeutilizarumagenteanti-espumano
depósito.
8.Quandoterminarapulverização,coloqueo
interruptorprincipaldarampanaposiçãoOffpara
desligartodasasrampase,emseguida,coloqueo
interruptordabombanaposiçãoOff.
Nota:Coloquenovamenteasrampasnaposição
detransporteeconduzaocarroderegaparaaárea
delimpeza.
Importante:Elevesempreasrampasaté
seteremdeslocadocompletamenteparaa
cavidadedetransportedasrampas,formando
aposiçãodetransporteem"X",eatéqueos
cilindrosdasrampasestejamcompletamente
recolhidossemprequemoveocarroderegade
umaáreadepulverizaçãoparaoutraouomove
paraumaáreadearmazenamentooulimpeza.
Precauçõesparaprotecção
darelvaaooperarnosmodos
estacionários
Importante:Emdeterminadascondições,o
calorprovenientedomotor,doradiador,eda
paneladeescapepodeprovocardanosnarelva,ao
operaropulverizadornummodoestacionário.Os
modosestacionárioscompreendemaagitaçãodo
depósito,apulverizaçãomanualcomumapistola
depulverização,ouautilizaçãodeumarampa
móvel.
Tomeasseguintesprecauções:
Eviteapulverizaçãoestacionária,seotempoestiver
muitoquentee/ouseco,umavezquearelvapode
sofrerumadegradaçãoacentuadaemtaiscondições.
Eviteestacionarsobrearelvaaoefectuara
pulverizaçãoestacionária.Estacionenumaviapara
carrosdegolfe,semprequepossível.
Minimizeointervalodetempoduranteoquala
máquinacaaoperaremqualqueráreaespecíca
derelva.Odecorrerdotempoeatemperatura
inuenciamograudedegradaçãodarelva.
Reguleoregimedomotorparaomínimo
possívelmasquepermitaobterapressãoeouxo
pretendidos.Estapráticaminimizaocalorgerado
eavelocidadedoarprovenientedaventoinhade
arrefecimento.
Deixeescaparocalordocompartimentodo
motorparacima,levantandoosconjuntosdos
bancosnodecorrerdaoperaçãoestacionária,
evitandoqueocalorsejaforçadoasairpelaparte
inferiordoveículo.
Sugestõesdepulverização
Nãovolteapassarporáreasquetenha
pulverizado.
Veriqueosbicosobstruídos.Substituatodosos
bicosusadosoudanicados.
Utilizeointerruptorprincipaldarampapara
interromperapulverizaçãoantesdepararocarro
derega.Depoisdeparado,utilizeocontrolode
velocidadedomotorempontomortoparamanter
avelocidadedomotorecontinuararealizara
agitação.
Vaiobtermelhoresresultadosseocarroderega
estiveremmovimentoquandoligarasrampas.
Desentupirumbico
Seumbicocarentupidoduranteapulverização,
limpe-ocomumborrifadoroucomumaescova
pequena.
1.Pareocarrodereganumasuperfícieplana,desligue
omotoreengateotravãodeparqueamento.
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