Operator's Manual

Under vissa omständigheter är
dieselbränsle och bränsleångor m y ck et
brandf ar liga och explosi v a. Bränsle brand
eller explosion kan skada dig själv och
andra och or saka materiella skador .
An v änd en tratt och fyll tank en
utomhus en öppen plats när
motor n är a vstängd och kall. T or ka
upp utspillt bränsle.
Fyll inte tank en helt full. Fyll
bränsletank en med bränsle tills ni v ån
lig ger 2,5 cm under påfyllningsr ör ets
neder sta del. Det tomma utr ymmet
behövs för bränslets expansion.
R ök aldrig när du handskas med
bensin och håll dig bor ta från öppen
eld eller platser där bensinångor kan
antändas a v gnistor .
F ör v ara bränsle i en r en, godkänd
bränsle behållar e och se till att lock et
sitter på.
3. Öppna a vluftar plug g en bränslefiltret/v at-
tense parator n ( Figur 42 ).
Figur 42
1. Bränslelter/vattenseparator 2. Avluftarplugg
4. V rid nyc k eln i tändningslåset till det påslagna
läg et.
Obs: Den elektriska bränsle pumpen bör jar
tving a ut luft r unt a vluftarskr uv en.
5. Låt nyc k eln sitta i det påslagna läg et tills en
jämn bränsleström flyter ut r unt skr uv en.
6. Dra åt skr uv en oc h vrid nyc k eln till det
a vslagna läg et.
7. Öppna a vluftarskr uv en inspr utningspum-
pen ( Figur 43 ).
Figur 43
1. Avluftarskruv bränsleinsprutningspump
8. V rid tändningsnyc k eln till läg et P å.
Obs: Den elektriska bränsle pumpen bör jar
arbeta oc h tving ar därig enom ut luft r unt
a vluftarskr uv en inspr utningspumpen.
9. Låt nyc k eln sitta i det påslagna läg et tills
ordentligt med bränsle flyter ut r unt skr uv en.
10. Dra åt skr uv en oc h vrid nyc k eln till det
a vslagna läg et.
Obs: I nor mala fall ska motor n star ta efter
att du har a vluftat bränslesystemet. Om
motor n inte star tar kan luft ha fång ats mellan
inspr utningspumpen oc h inspr utar na; se Lufta
inspr utar na.
Lufta insprutarna
Du bör endast utföra denna procedur när du
snapsar motor n oc h den inte star tar efter att du
har luftat systemet. Se Lufta bränslesystemet
1. Lossa röranslutning en till m unstyc k e nr 1 oc h
hållaren.
2. Flytta g asreglag et till det snabba läg et.
3. V rid nyc k eln i tändningslåset till star tläg et oc h
obser v era bränsleflödet r unt anslutning en.
40