Operator's Manual

17
Tændingskontakt
Tændingen (fig. 11), som bruges til at starte og standse
motoren, har tre positioner: Off [Fra], On/Preheat
[Tændt/forvarm] og Start.
1
2
3
4
Figur 11
1. Trykmåler
2. Tænding
3. Fartpilotkontakt
4. Forlygtekontakt
Trykmåler
Trykmåleren (fig. 11) indikerer sprøjtesystemets tryk. Se
afsnittet Trykmåler på side 22 for at få flere oplysninger.
Fartpilotknap
Fartpilotknappen (fig. 11) sætter maskinens hastighed i
fremadgående retning og holder den uden, at der sættes tryk
på traktionspedalen.
Forlygtekontakt
Vip kontakten for at betjene forlygterne (fig. 11). Skub den
fremad for at tænde lygterne og tilbage for at slukke dem.
Timetæller
Timetælleren (fig. 12) angiver det samlede antal timer,
motoren har kørt. Timetælleren begynder at tælle, når
tændingsnøglen drejes til kørepositionen.
1
2
3
Figur 12
1. Timetæller
2. Olietryk og batterilampe
3. Vandtemperatur og
gløderørslampen
Brændstofmåler
Brændstofmåleren (fig. 13) viser, hvor meget brændstof der
er i tanken.
1
Figur 13
1. Brændstofmåler
Kontrol før start
Kontroller følgende ting hver dag, før du begynder at bruge
køretøjet.
Kontrol af dæktrykket.
Bemærk: Disse dæk er anderledes end bildæk. De
kræver mindre tryk for at minimere plænekompaktering
og skader.
Kontroller alle væskestande, og påfyld den rette
mængde angivne væske, hvis der mangler noget.
Kontroller bremsepedalens funktion.
Kontroller, at lysene virker.
Sluk dernæst motoren, og kontroller, om der er
olielækager, løse dele og evt. andre fejlfunktioner at
bemærke.
Hvis nogen af ovenstående elementer ikke er korrekte, skal
mekanikeren eller den tilsynsførende underrettes, før
sprøjten tages i brug. Den tilsynsførende vil muligvis have
dig til at kontrollere andre elementer dagligt. Spørg derfor,
hvad dit ansvarsområde omfatter.