Operator's Manual
Mantenimientodel
sistemadecombustible
Cómocambiarelltrode
combustible
Intervalodemantenimiento:Cada100
horas—Cambieelltrode
combustible.
Cada400horas/Cadaaño(loque
ocurraprimero)—Inspeccionelos
tubosdecombustible.
1.Pongaelfrenodeestacionamiento,parelabomba,
pareelmotoryretirelallavedecontacto.
2.Libereelenganchequeestáenelrespaldodelasiento
ylevanteelasientohaciaadelante.
3.Coloqueundispositivodeaprieteenlostubosen
cadaladodelltrodecombustibleparaevitarque
salgagasolinadelostuboscuandoretireelltro.
4.Coloqueunrecipientedebajodelltro.
5.Aprietelosextremosdelasabrazaderasydeslícelas
poreltuboalejándolasdelltro(Figura50).
6.Desmonteelltrodelostubosdecombustible.
Figura50
1.Abrazadera3.Filtro
2.Tubodecombustible4.Flechadedirecciónde
ujo
7.Instaleunltronuevoyacerquelasabrazaderasal
ltro.
Asegúresedequelaechadedireccióndeujo
señalehaciaelmotor.
Mantenimientodel
sistemaeléctrico
Fusibles
Hay2bloquesdefusiblesy1zócalovacíoenelsistema
eléctrico.Seencuentrandebajodelasiento(Figura51).
Figura51
1.Disyuntortérmicodel
actuadordelbrazo
izquierdo
6.Faros
2.Disyuntortérmicodel
actuadordelbrazo
derecho
7.Controldecrucero
3.Marcadordeespuma
8.Sistemadepulverización
4.Ranura
9.Bloquesdefusibles
5.Potencia
Mantenimientodelabatería
Advertencia
CALIFORNIA
AdvertenciadelaPropuesta65
Losbornes,terminalesyotrosaccesorios
delabateríacontienenplomoycompuestos
deplomo,productosquímicosreconocidos
porelEstadodeCaliforniacomocausantes
decáncerydañosreproductivos.Láveselas
manosdespuésdemanejarelmaterial.
Importante:Noarranqueelpulverizadorcon
bateríaexterna.
Mantengasiemprelabateríalimpiaycompletamente
cargada.Utiliceunatoalladepapelparalimpiarla
bateríaysusoporte.Silosterminalesdelabateríaestán
oxidados,límpielosconunadisolucióndecuatropartes
deaguayunapartedebicarbonatosódico.Apliqueuna
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